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トヨタ ニッサン ホンダ マツダ ミツビシ
ダイハツ スバル スズキ イスズ フォルクルワーゲン

型式・年式により適合する商品が異なる場合がございます。
必ず商品ページの適合情報にてご確認ください。
エアバックボスの適合は、適合する確立の高い品番を示しております。
エアバックシステムの 部品は、バラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。
必ず、現車を確認の上、品番を決定して下さい。

品番違いによるトラブル（車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等）一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。


【適合品番確認時の注意事項】
純正ハンドルからエアバックモジュール（パッド）を取り外す必要がある場合、必ずキースイッチをOFFにしてバッテリーからマイナス端子を取り外した後10分放置してから行って下さい。
この作業を行わないとバックアップ電源によりエアバックが誤作動膨張したり、メーターパネル内の警告灯が異常点灯する恐れがあります。


【NISSANスーパーハイキャスボスキット装着注意点】
同一車種でも舵角センサーの位置にバラつきがありますので純正ステアリングを取り外し、下記を参考にセンサーの位置を確認の上、品番を決定して下さい。
◆ON-110，ON-111は、センサー位置が1時・7時の方向にあります。
◆ON-115，ON-112は、センサー位置が12時・6時の方向にあります。
◆ON-132は、センサー位置が3時・9時の方向にあります。


【電子制御サスペンション車用ボス装着の注意点】
■NISSAN（スーパーハイキャス／ASCD装着車）

ただ単に、ハイキャス，ハイキャス2と呼ばれるものと混同されがちですが、これらは一般ボスの取り付け方法と同じです。スーパーハイキャス車も純正ハンドルと回転センサーが3極のカプラーで接続されています。

センサーは、独立式で単体で自由に回り回転数は、車載のコンピューターに記憶されています。車は必ず直進状態でステアリングの脱着が基本です。ステアリングがニュートラルでもタイヤが回転していると，その分をセンサーが記憶してしまい時速30km以上のスーパーハイキャス作動時に誤動作を起こしウォーニングランプが点灯します。

ボスのトップ位置間違いでも同様の状態を招きますので、トップ位置が判らなくなったりセンサーを誤って回してしまった場合は、純正ハンドルの裏側を見てトップ位置を合わせ直しバッテリーのプラス端子を1分以上外し再設定して下さい。

■デュエット SS/スーパー・ソニック・サスペンション／スポーツ・オート・サスペンション装着車
純正ハンドルの裏側に回転センサーが4本のビスで固定されコラムとカプラーで接続されています。センサーを純正ハンドルから外しボスの裏側に外した4本のビスで取り付けカプラーをコラム側と接続します。

1：ステアリングを外す前に、ニュートラルを出すため実際に走行し直進状態でのステアリングの位置を確認して下さい。

2：直進状態のまま、ステアリングを回さないようにして純正ハンドルを外すと白い円盤状の舵角センサーが見えます。この位置が変わらないように注意しながら、マジック又はチョーク等で目印を付けて下さい。

3：ボスのトップマークに合わせてステアリングをビスで固定し、2で目印を付けた舵角センサーを動かさないようにしてボスを取り付けて下さい。

4：取り付け後，時速60km以下でステアリングの直進状態を確認して下さい。最後に直進メモリーを再記録させる為に、バッテリーのプラス端子を必ず一分以上外して下さい。

5：以上で作業は終了しますが、ラジオ、時計、ステレオ、ＴＶ等のバックアップ・メモリーは再設定して下さい。


【ON-07/ON-175 判別方法】
ON-07・ON-175対応の車両のうち、一部にウインカーリターンがしない車両があります。純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）があるものがON-07で、ウインカーキャンセルの穴（3穴）があるものがON-175です。

トラック用ボス

ニッサン アトラス
型式 年式 装備 品番
F22/H40系 S56.12〜H4.1 　 ON-05
F23/H41系 H4.1〜 　 ON-07
APR71PV系 H10.〜 エアバックなし
（セルフローダー積載車含む）		 OI-158
YKR69系 H13.〜 エアバックあり OI-28
F23系 H14.〜 エアバックなし ON-125　注1
PA-APR81R系 H16.7〜 エアバックあり ON-601
注1：
装着するステアリングによってはボススペーサーが必要になります。

シビリアン
型式 年式 装備 品番
　 H13.〜 エアバックなし ON-07

ジュニア
型式 年式 装備 品番
　 S54.〜 ピックアップエアバックなし ON-05

普通車用ボス

ADバン/AD MAX (5/7ナンバー車)
型式 年式 装備 品番
B11系 S56.〜H2.9 ON-07
Y10系 H2.10〜H5. 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
H6.〜 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
Y11系 H14.8〜 エアバックあり ON-228
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

アベニール・サリュー
型式 年式 装備 品番
W10系 H2.5〜H7.8 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
H7.8〜 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注1
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
W11系 H10.8〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2
注1：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注2：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

インフィニティ
型式 年式 装備 品番
HG50系 H1.11〜 エアバックあり 不可

エクストレイル
型式 年式 装備 品番
T30系 H12.11〜 エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
H19.8〜 エアバックあり ON-255　注1
注1：
純正ハンドルオーディオスイッチ等は使用できなくなります。

エスカルゴ
型式 年式 装備 品番
G20系 H1.1〜H2.1 ON-07

エルグランド
型式 年式 装備 品番
E50系〜 H7.9〜 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合
 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
H14.5〜 エアバックあり
(クルーズコントロール車は不可)		 ON-255
注1：
ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

オッティ
型式 年式 装備 品番
H91W/92W系 H17.6〜 エアバックあり OM-258

オースター・スタンザ
型式 年式 装備 品番
T10/11系 S52.5〜S60.10 ON-05
T12系 S60.10〜 ノーマル車 ON-07
スーパーソニックサス装着車 ON-51

カリフォルニア・ウイングロード
型式 年式 装備 品番
B11系 S56.11〜 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
Y10系 H2.10〜 エアバックあり

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックあり

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
Y10系/Y11系 H8.5〜H13.9 エアバックあり ON-204　注1
エアバックあり

ハンドル裏側先端からプレートまで段差が約17mmある場合		 ON-211
Y11系 H13.10〜H17.11 エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
Y12系 H17.11〜 エアバックあり
シフトスイッチなし
（シフトスイッチ装着車は不可）		 ON-255
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

キャラバン・ホーミー
型式 年式 装備 品番
E20系 S48.2〜S61.9 ON-05
E24系 S61.10〜H7.9 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
ハンドルスイッチあり ON-102
クルーズコントロール車 ON-102
H7.9〜 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
E25系 H13.〜 エアバックなし ON-246
エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

キューブ
型式 年式 装備 品番
Z10系 H10.2〜H14.9 エアバックあり ON-204　注1
Z11系 H14.10〜 エアバックあり

純正ハンドルセンター固定ネジがボルト式		 取付不可
エアバックありシフトスイッチ車

純正ハンドルセンター固定ネジがボルト式		 取付不可
エアバックあり

純正ハンドルセンター固定ネジがナット式		 ON-255　注2
エアバックありシフトスイッチ車

純正ハンドルセンター固定ネジがナット式		 ON-256　注2
注1：
ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。
注2：
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

キューブ キュービック
型式 年式 装備 品番
Z11系 H15.8〜 エアバックあり ON-255
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

クリッパー
型式 年式 装備 品番
U70系 H15.10〜H23.12 エアバックあり OM-258

クリッパー NT/NV100
型式 年式 装備 品番
U71/72系 H24.1〜 エアバックあり OM-258

クルー
型式 年式 装備 品番
K30系 H6.7〜H6.12 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
H6.12〜 エアバックなし ON-175
H7.12〜 エアバック車 ON-211

サニー・NKクーペ・RZ-1・ルキノ
型式 年式 装備 品番
B110/210系 S45.1〜S52.10 ON-06
B310系 S52.11〜S56.9 ON-05
B11系 S56.10〜S60.9 ON-07
B12系 S60.9〜H2.1 ON-07
B13系 H2.1〜H6.1 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
クルーズコントロール車 ON-102
スポーツオートサス装着車 ON-149　注1
B14系 H6.2〜H7.9 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
H7.9〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2
B15系 H10.10〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2
注1：
純正側にバラツキがあり適合しない場合があります。その場合採寸の為、純正ハンドルをメーカーへ送って頂く事が必要です。ご留意下さい。 (このタイプは、純正ハンドルの裏側についているセンサーを外してボスに取付する事が必要です。)
注2：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

サニートラック
型式 年式 装備 品番
120/122系 S45.9〜   ON-06
車両によりボスが奥まで入らず取付不可になる場合が有ります。

サファリ
型式 年式 装備 品番
160系 S55.6〜S62.10 ON-05
Y60系 S62.11〜 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07　注1
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175　注1
H7.9〜 エアバックなし ON-175
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
注1：
装着するステアリングによってはボススペーサーが必要になります。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

シーマ
型式 年式 装備 品番
FGY31系 S63.1〜H3.9 ハンドルスイッチあり
クルーズコントロール車		 取付不可
FGY32系 H3.9〜H8.6 エアバックあり ON-168　注1
クルーズコントロール車 ON-208
エアバックなし
クルーズコントロールなし		 ON-175
Y33系 H8.6〜 エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

シビリアン
型式 年式 装備 品番
全車種 H13.〜 ON-07

ジューク
型式 年式 装備 品番
F15系 H22.1〜 エアバックあり 取付不可

シルビア180SX
型式 年式 装備 品番
S10/11系 S50.10〜S54.2 ON-06
S110系 S54.3〜S58.7 ON-05
S12系 S58.8〜S63.4   ON-07　注1
S13系 S63.4〜H7.5 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
ハイキャスI/II ON-07
H3.1〜H7.5 スーパーハイキャス車 ON-115
S14系 H5.10〜H7.5 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
電動スーパーハイキャス車 ON-177
S13/14系 H7.5〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
S15系 エアバックあり ON-228　注2
注1：
装着するステアリングによってはボススペーサーが必要になります。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

セレナ
型式 年式 装備 品番
C23系 H3.7〜H6.5 エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
スーパーハイキャス車 ON-115
H3.7〜 電子サス車 取付不可
クルーズコントロール車 取付不可
サス切り替え付車 取付不可
H6.5〜 マイナーチェンジ後 ON-175
H7.9〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
C24系 H13.12〜 エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
C25系 H17.5〜 エアバックあり ON-255　注2
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注2：
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

スカイライン
型式 年式 装備 品番
GC10系 S43.7〜S47.10 ON-05
GC110/210系 S47.10〜S57.12 ON-05
R30系 S58.〜S60.7   ON-05　注1
R31系 S60.8〜H1.5   ON-07　注1
R32系 H1.5〜H5.8 ノーマル車 ON-07
クルーズコントロール車 ON-102
H1.5〜H3.7
（R32前期） 		スーパーハイキャス車 ON-110
ハイキャスあり
クルーズコントロール車		 ON-111
H3.8〜H5.8
（R32後期）		 ハイキャスあり
クルーズコントロール車		 ON-112
GTR等/スーパーハイキャス車 ON-115
R33系 H5.8〜 ノーマル車 ON-175
スーパーハイキャス車 ON-177
クルーズコントロール車 ON-208
H7.1〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
R34系 H10.5〜H13.6 エアバックあり
デュアルマチックなし		 ON-228　注2
エアバックあり
デュアルマチックあり		 ON-229
V35系 H13.6〜 エアバックあり ON-255　注4
注1：
装着するステアリングによってはボススペーサーが必要になります。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注4：
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

ステージア
型式 年式 装備 品番
C34系 H8.9〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注1
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
H10.〜 エアバックあり
デュアルマチックなし
 ON-228　注1
エアバックあり
デュアルマチックあり		 ON-229
M35系 H13.10〜 エアバックあり ON-255　注3
注1：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注2：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注3：
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

セドリック・グロリア・バン・ワゴン
型式 年式 装備 品番
230〜430系 S46.2〜S58.5   ON-05　注1
Y30系 S58.6〜S61.10 ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

シャフト径17.88ミリで36山		 ON-05
ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

シャフト径15.66ミリで34山		 ON-07
S61.11〜最終まで ノーマル車 ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）		 ON-07
テレスコピック車
ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

シャフト径17.88ミリで36山		 ON-05 注1
テレスコピック車
ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

シャフト径15.66ミリで34山		 ON-07 注1
Y31系 S62.6〜最終まで ノーマル車 ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
ノーマル車 ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
テレスコピック車
ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-05 注1
テレスコピック車
ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175　注1
Y32系 H3.6〜H7.6 ノーマル車 ON-131
クルーズコントロール車 ON-208
クルーズコントロールなし
ハンドルスイッチ(ラジオ・エアコン)あり		 ON-208　注2
スーパーハイキャス車 ON-132
エアバックあり クルーズコントロール車 ON-168　注3
Y33系 H7.6〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ているタイプでホーン配線が4穴白色カプラーの場合		 ON-204　注3
エアバックあり クルーズコントロール車

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ているタイプでホーン配線が6穴白色カプラーの場合		 ON-223　注4
Y34系 H11.7〜 エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
注1：
テレスコピック車は25mmのボススペーサーが必要です。
注2：
スイッチは使用できなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注4：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。

セフィーロ・ワゴン
型式 年式 装備 品番
A31系 S63.9〜H6.9 ノーマル車
（ハイキャス車も可）		 ON-07
コラムカバーと隙間があく場合 ON-97
クルーズコントロール車
ラジオスイッチあり		 ON-102
クルコン及び電子サス車
クルーズコントロール車以外も可		 ON-139
A32系 H6.9〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注1
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
A33系 H10.12〜 エアバックあり ON-228　注1
注1：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注2：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ダットサントラック・ピックアップ
型式 年式 装備 品番
720系 S47.2〜S60.7 ON-05
D21系 S60.8〜 エアバックなし ON-07
H9.〜 エアバックなし ON-175
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ティーダ・ティーダラティオ
型式 年式 装備 品番
C11系 H16.9〜 エアバックあり ON-255
オーディオコントロールスイッチ等は使用できなくなります。

ティーノ
型式 年式 装備 品番
V10系 H10.10〜 エアバックあり ON-228
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。

ティアナ
型式 年式 装備 品番
J31系 H15.2〜 エアバックあり ON-255

テラノ
型式 年式 装備 品番
D21系 S61.8〜H7.9 ON-07
クルーズコントロール車 ON-102
R50系 H7.10〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

テラノ レグラス
型式 年式 装備 品番
R50系 H8.8〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

デュアリス
型式 年式 装備 品番
J10系 H19.5〜 エアバッグあり ON-255
ハンドルのスイッチ等は使用できなくなります。
エアバックセンターパットは特殊な方法で固定されています。お近くのディーラー等専門店にて確認して下さい

チェリー
型式 年式 装備 品番
C120系 S45.9〜S53.3 ON-06

ノート
型式 年式 装備 品番
E11系 H17.1〜 エアバックあり ON-255
ハンドルオーディオスイッチ等は使用できなくなります。

バイオレット・リベルタビラ
型式 年式 装備 品番
J710系 S48.1〜S56.6 A10系含む ON-05
T11系 S56.6〜S57.5 ON-05
N12/13系 S57.6〜 ON-07

バネット・バネットラルゴ・コーチ
型式 年式 装備 品番
C120系 S53.10〜S61.5 ON-05
C22系 S60.9〜S6.5 ノーマル車 ON-07
テレスコピック車 ON-05
SS28系 S6.5〜 マツダ ボンゴ車と同じ OR-119
K82/22系 H11.6〜 エアバックなし ON-240
エアバックあり OR-230

パルサー・エクサ・ラングレー
型式 年式 装備 品番
N10系 S53.6〜S62.1 ON-06
N12/13系 S57〜HH2.8 ON-170
N14系 H2.9〜H7.1   ON-07
N15系 H7.2〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ピノ
型式 年式 装備 品番
HC24S系 H19.1〜 エアバックあり OU-248

フェアレディZ
型式 年式 装備 品番
S30/130系 S44.10〜S58.8 ON-05
Z31系 S58.9〜H1.6 クルーズコントロール車不可 ON-07
Z32系 H1.7〜H6.12 ノーマル車 ON-07
スーパーハイキャス車 ON-115
ハイキャスなし
クルーズコントロール車		 ON-102
ハイキャスあり
クルーズコントロール車		 ON-112
H7.1〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
Z33系 H14.7〜 エアバックあり ON-255　注3
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
オーディオスイッチは使用できません

プリメーラ・カミノ・ワゴン
型式 年式 装備 品番
P10/11系 H2.2〜 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
H6.11〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
P12系 H13.1〜 エアバックあり
（4P白色カプラー車は不可）		 ON-223
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。

フーガ
型式 年式 装備 品番
Y50系 H16.10〜H21.10 エアバックあり ON-255
純正ハンドルにある操作スイッチが全て失われます。これにより支障が出るかは未確認です。ご了承の上、ご購入願います。

ブルーバード
型式 年式 装備 品番
510〜910系 S42.8〜S58.9 ON-05
U11系 S58.10〜S62.8 ノーマル車 ON-07
スーパーソニックサス車 ON-51
U12系 S62.9〜H3.9 ノーマル車 ON-07　注1
電子サスなし
クルーズコントロール車		 ON-102　注1
電子サスあり
クルーズコントロール車		 ON-139
U13系 H3.9〜H7. ノーマル車 ON-125
クルーズコントロール車 ON-126
H7.〜H7.12 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合		 ON-07
エアバックなし

純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合		 ON-175
U14系 H8.1〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
注1：
装着するステアリングによってはボススペーサーが必要になります。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ブルーバードシルフィ
型式 年式 装備 品番
G10系 H12.8〜 エアバックあり 調査中

プレーリー・ジョイ
型式 年式 装備 品番
M10系 S57.8〜S63.9 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
M11系 S63.9〜H7. 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
M12系 H7.〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注1
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
注1：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注2：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

プレサージュ・バサラ
型式 年式 装備 品番
U30系 H10.6〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注1
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
H11.11〜 エアバックあり ON-228　注1
H15.7〜 エアバックあり ON-255　注2
注1：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注2：
ハンドルオーディオスイッチ等は使用できなくなります

プレセア
型式 年式 装備 品番
R10系 H2.6〜H7.1 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
クルーズコントロール車 ON-102
クルコン及び電子サス車 ON-149　注1
R11系 H7.1〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
注1：
純正側にバラツキがあり適合しない場合があります。その場合採寸の為、純正ハンドルをメーカーへ送って頂く事が必要です。ご留意下さい。 (このタイプは、純正ハンドルの裏側についているセンサーを外してボスに取付する事が必要です。)
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

マーチ・Be-1・パオ・フィガロ・カブリオレ・光岡ビュート
型式 年式 装備 品番
K10系 S57.10〜H4.1 ON-07
K11系 H4.1〜H6.11 ON-125
H6.11〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
K12系 H14.3〜 エアバックあり

純正ハンドルセンター固定ネジがボルト式		 取付不可
エアバックあり

純正ハンドルセンター固定ネジがナット式		 ON-255　注2
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注2：
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

マキシマ
型式 年式 装備 品番
U11系 S59.10〜S63.9 スーパーソニックサス車 ON-51
J30系 S63.10〜H6.9 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
電子サスなし
クルーズコントロール車		 ON-102
電子サスあり
クルーズコントロール車
（クルーズコントロール車以外も可）		 ON-139

ミストラル
型式 年式 装備 品番
R20系 H6.6〜H8.2 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）がある場合 ON-175
H8.3〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ムラーノ
型式 年式 装備 品番
Z50系 H16.9〜 エアバックあり ON-255
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

モコ
型式 年式 装備 品番
MG21/22系 H14.4〜 エアバックあり OU-248

ラシーン・フォルザ
型式 年式 装備 品番
B14系 H6.12〜 エアバックあり ON-204
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ラフェスタ
型式 年式 装備 品番
B30系 H16.12〜 エアバックあり ON-255
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。

ラルゴ
型式 年式 装備 品番
W30系 H5.5〜H7.8 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）があり、純正ハンドル裏側の金属プレート面が中心穴と平面の場合 ON-125
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）があり、純正ハンドル裏側の金属プレート面が中心穴より6〜8ミリ高くなっている場合 ON-175
スーパーハイキャス車 ON-177
H7.8〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

リバティ
型式 年式 装備 品番
M12系 H13.5〜 エアバックあり ON-204
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ルネッサ
型式 年式 装備 品番
H10.〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1
注1：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

レパード
型式 年式 装備 品番
F30系 S55.9〜S60.12 ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）		 ON-05
F31系 S61.1H〜4.6 ハンドルスイッチあり
（クルーズコントロール車不可）		 ON-07
Y32系 H4.6〜 エアバックあり 取付不可
Y33系 H8.3〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注1
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注1/注2
注1：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注2：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。

ローレル
型式 年式 装備 品番
C130系 S47.4〜S52.1 ON-05
C230/C30系 S52.2〜S55.   ON-05　注1
C31系 S55.〜S59.9 クルーズコントロール車不可 ON-05　注1
C32系 S59.9〜S63.12 クルーズコントロール車
（サス切替スイッチあり不可）		 ON-07　注1
C33系 H1.1〜H5.1 ノーマル車 ON-170　注1
クルーズコントロール車
（ハンドルスイッチあり可）		 ON-102
クルーズコントロール車 電子サス車
（クルーズコントロール車以外も可）		 ON-139
C34系 H5.2〜H6.10 純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ（カム）がある場合 ON-07
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）があり、純正ハンドル裏側の金属プレート面が中心穴と平面の場合 ON-125
純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルの穴（3穴）があり、純正ハンドル裏側の金属プレート面が中心穴より6〜8ミリ高くなっている場合 ON-175
スーパーハイキャス車 ON-177
クルーズコントロール車 ON-208
H6.10〜 エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合		 ON-203　注2
エアバックあり

純正ステアリングを外しエアバックカプラーが6時方向から出ている場合		 ON-204　注2/注3
C35系 H8.5〜 エアバックあり
デュアルマチックなし		 ON-228　注4
エアバックあり
デュアルマチックあり		 ON-229　注4
注1：
装着するステアリングによってはボススペーサーが必要になります。
注2：
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
注3：
ON-168エアバック車全車とON-204仕様車のうち、スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、ニッサン用エアバックハーネス（別売り）が必要です。

極わずかの車両でエアバックハーネスとの相性が合わず正常に作業接続しても警告等が正常に消灯しない場合がありますが、現在対応策はございません。通常走行には問題ございません。
注4：
トラクションコントロール(VDC車)には装着できません。

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