ダイワ 24 エメラルダス MX イカメタル K56ULB-S 掛け調子 ベイト 24エメラルダスMXイカメタル K56ULB-S返品種別A
24,300円(税込)
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ロットナンバー
684261008
商品説明
K56ULB-S
TYPE-K 「掛け」調子
現代イカメタル・オモリグシーンに必要とされる性能やテクノロジーを詰め込んだベーシックモデル エメラルダスMX。
積極的に誘ってアタリを捉えるファストテーパーの「掛け」モデル。
K56ULB-Sは繊細なティップとパワーのあるバットを併せ持つ掛けモデルならではの操作性と、ショートロッドの軽快性が融合した繊細な調子を実現している。
浅場での数釣りや、細かなアタリを捉えて掛けていくスタイルのアングラーにおすすめしたい1本である。
高い実釣性能を誇るイカメタル・オモリグのベーシックモデル
実釣性能を誇るイカメタル・ベーシックロッド
N(乗せ)、K(掛け)、OR(オモリグ)3つのコンセプトで展開
レスポンスの向上を図る X45、軽快な操作性が売りのメガトップ穂先(見やすいオレンジ塗装)を採用。
ベイトモデルには軽量 ZERO₋SEATキャビティトリガー、スピニングモデルにはエアセンサーシートスリムフィット ダウンロック仕様。
まるでワンピース V-JOINT、軽量性とパワーを融合 HVFも搭載したロッド。
◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
◆MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
◆ZERO_SEAT
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
※ベイトモデル
◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
※スピニングモデル
◆V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
◆HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆イカメタルに最適なリールシート
軽量性、手当たりの良さを実現するZERO₋SEATキャビティートリガーとエアセンサーシートスリムフィットを採用。
どちらのリールシートもその軽量性から感度の大幅アップに貢献。上位機種であるEXやAIRと同じリールシートを採用。
◆握りやすいエアセンサー(スリムフィット)
◆バットパワーを絞り出す並継仕様
◆脇ばさみで安定した巻取りを実現するグリップエンド
◆視認性抜群のオレンジ+イエロースレッド(スピニングモデル)
◆ベイトモデルも豊富なラインナップ
◆コントロール性抜群のゼロシート(キャビティ—トリガー)
◆トラブルの少ないKWガイド(ベイトモデル)
◆視認性抜群のオレンジ+イエロースレッド(ベイトモデル)
◆乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
現代のイカメタル、オモリグシーンを網羅する3コンセプト、8ラインナップ展開。
イカメタルの基本調子となる乗せモデル(N)、攻めの釣りを実現する掛けモデル(K)、年々シェアアップしているオモリグ(OR)で全国のフィールドに対応。
◆近年のヘビーウエイト化に対応
イカメタルが全国に広がるとともに、年々リグのヘビーウエイト化や多様化が進んでいます。
ダイワならではの高感度はそのままに、20〜40号クラスのイカメタルにも対応できるアイテムもスペックイン。これまでにないK-MLBも新規開発。
■ 仕 様 ■
TYPE-K 「掛け」調子
現代イカメタル・オモリグシーンに必要とされる性能やテクノロジーを詰め込んだベーシックモデル エメラルダスMX。
積極的に誘ってアタリを捉えるファストテーパーの「掛け」モデル。
K56ULB-Sは繊細なティップとパワーのあるバットを併せ持つ掛けモデルならではの操作性と、ショートロッドの軽快性が融合した繊細な調子を実現している。
浅場での数釣りや、細かなアタリを捉えて掛けていくスタイルのアングラーにおすすめしたい1本である。
高い実釣性能を誇るイカメタル・オモリグのベーシックモデル
実釣性能を誇るイカメタル・ベーシックロッド
N(乗せ)、K(掛け)、OR(オモリグ)3つのコンセプトで展開
レスポンスの向上を図る X45、軽快な操作性が売りのメガトップ穂先(見やすいオレンジ塗装)を採用。
ベイトモデルには軽量 ZERO₋SEATキャビティトリガー、スピニングモデルにはエアセンサーシートスリムフィット ダウンロック仕様。
まるでワンピース V-JOINT、軽量性とパワーを融合 HVFも搭載したロッド。
◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
◆MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
◆ZERO_SEAT
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
※ベイトモデル
◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
※スピニングモデル
◆V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
◆HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
◆イカメタルに最適なリールシート
軽量性、手当たりの良さを実現するZERO₋SEATキャビティートリガーとエアセンサーシートスリムフィットを採用。
どちらのリールシートもその軽量性から感度の大幅アップに貢献。上位機種であるEXやAIRと同じリールシートを採用。
◆握りやすいエアセンサー(スリムフィット)
◆バットパワーを絞り出す並継仕様
◆脇ばさみで安定した巻取りを実現するグリップエンド
◆視認性抜群のオレンジ+イエロースレッド(スピニングモデル)
◆ベイトモデルも豊富なラインナップ
◆コントロール性抜群のゼロシート(キャビティ—トリガー)
◆トラブルの少ないKWガイド(ベイトモデル)
◆視認性抜群のオレンジ+イエロースレッド(ベイトモデル)
◆乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
現代のイカメタル、オモリグシーンを網羅する3コンセプト、8ラインナップ展開。
イカメタルの基本調子となる乗せモデル(N)、攻めの釣りを実現する掛けモデル(K)、年々シェアアップしているオモリグ(OR)で全国のフィールドに対応。
◆近年のヘビーウエイト化に対応
イカメタルが全国に広がるとともに、年々リグのヘビーウエイト化や多様化が進んでいます。
ダイワならではの高感度はそのままに、20〜40号クラスのイカメタルにも対応できるアイテムもスペックイン。これまでにないK-MLBも新規開発。
■ 仕 様 ■
- 全長:1.68m
- 継数:2本
- 仕舞:89cm
- 自重:75g
- 先径/元径:0.8/7.4mm
- スッテ重量:20〜95g
- スッテ号数:5〜25号
- 適合ラインPE:0.4〜1.0号
- カーボン含有率:88%
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