グリーンマックス (N) 50754 JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き) 返品種別B
23,580円(税込)
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ロットナンバー
654709666
商品説明
【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き)です。
2023年3月31日に留萌本線で運転されたキハ54形500番代+キハ150形0番代の4両編成を製品化 スリーブは専用デザインを採用、ありがとう記念ポストカードが付属 車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み 前面・側面種別表示、前面ワンマン表記、架線注意、車椅子マーク、禁煙マーク、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式 列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 中間に入る運転台側のライトは非点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 記念ポストカードが付属
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←旭川・深川
[ キハ54-506(M) ] + [ キハ150-9 ] + [ キハ150-12 ] + [ キハ54-509 ]
留萌→
【実車紹介】
留萌本線は深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。
開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。
2016年12月に留萌〜増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。
残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止予定となっています。
石狩沼田〜留萌間の最終運行日である2023年3月31日には、キハ54形500番代とキハ150形0番代を2両ずつ繋いだ4両編成が運転されました。
【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯(編成の中間に入る運転台側のライトは非点灯)
【別売りオプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り) CP 貫通幌パーツ 狭幅タイプB(気動車用)(6個入)(No.16327)
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き)です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←旭川・深川
[ キハ54-506(M) ] + [ キハ150-9 ] + [ キハ150-12 ] + [ キハ54-509 ]
留萌→
【実車紹介】
留萌本線は深川〜増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。
開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。
2016年12月に留萌〜増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田〜留萌間が廃止されました。
残る石狩沼田〜深川間も2026年3月に廃止予定となっています。
石狩沼田〜留萌間の最終運行日である2023年3月31日には、キハ54形500番代とキハ150形0番代を2両ずつ繋いだ4両編成が運転されました。
【商品仕様】
【別売りオプション】
【新品】
返品種別B/□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況(目安):入荷次第出荷/
2023年10月 発売「おひとり様1点まで」
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
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2023年10月 発売「おひとり様1点まで」
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【4946950507540-53-11889】
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