ダイワ 23ラテオBS 69MS・W 23 ラテオ BS 69MS・W 2ピース スピニングDAIWA ボートシーバスロッド[05800313ダイワ] 返品種別A
23,870円(税込)
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ロットナンバー
648489856
商品説明
69MS・W スピニングモデル
あらゆるタイプのルアーに対応するオールラウンドモデル。
癖のない調子なので、ピンスポットシューティングからオープンウォーターの遠投まで幅広く対応。
一本は持ち込みたいマストアイテム。
ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッド
ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
◆HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。
◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆シャープなブランクス
ブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことでパワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。
◆握りこみやすいリールシート
エアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。
◆ガイド配置の最適化
ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。向かい風や横風でも安心。
■ 仕 様 ■
あらゆるタイプのルアーに対応するオールラウンドモデル。
癖のない調子なので、ピンスポットシューティングからオープンウォーターの遠投まで幅広く対応。
一本は持ち込みたいマストアイテム。
ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッド
ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
◆HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。
◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
◆シャープなブランクス
ブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことでパワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。
◆握りこみやすいリールシート
エアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。
◆ガイド配置の最適化
ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。向かい風や横風でも安心。
■ 仕 様 ■
- 全長:2.06m
- 継数:2本
- 仕舞寸法:107cm
- 標準自重:98g
- 先径/元径:1.6/9.9mm
- ルアー重量:7〜35g
- 適合ライン(ナイロン):8〜16lb
- 適合ライン(PE):0.8〜1.5号
- カーボン含有率:98%
続き
【4550133337963-36-56719】
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