メジャークラフト エギゾースト5G EZ5TE-S682UL ティップランモデル 6.8ft 2ピース EZ5TE-S682UL返品種別A
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641809486
商品説明
EZ5TE-S682UL
シャローエリアで2.5号のエギを使用したティップランや近年進化してきた「ナイトティップラン」にオススメなモデルです。
繊細なソリッドティップを採用しているのでティップに出るわずかなイカパンチも逃しません。
細身でシャープなブランクは、餌木の操作性に優れており中層に浮かぶアオリイカを狙いたい時に欠かせないモデルです。
微かな変化も捉える5Gブランク
シャクった後のステイが決まって、わずかなアタリを捉えられるかで釣果に大きく影響するティップランゲーム。
しなやかにシャクってブレないエギゾースト5Gブランクをティップランにも採用。
最強カーボン東レ(株)T1100GとR360構造による超軽量・硬質なブランクは、無駄な挙動を抑えて、止めた瞬間からティップの変化に集中できるでしょう。
水中のあらゆる変化を手元で感じることで集中力も高まり、今まで気付かなかったイカからの信号を捉えることが可能に。
より多くのチャンスを逃さず対応できることでティップランゲームの世界が変わるでしょう。
◆R360
カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、
パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆東レ(株)T1100Gカーボン採用
東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。
■ 仕 様 ■
シャローエリアで2.5号のエギを使用したティップランや近年進化してきた「ナイトティップラン」にオススメなモデルです。
繊細なソリッドティップを採用しているのでティップに出るわずかなイカパンチも逃しません。
細身でシャープなブランクは、餌木の操作性に優れており中層に浮かぶアオリイカを狙いたい時に欠かせないモデルです。
微かな変化も捉える5Gブランク
シャクった後のステイが決まって、わずかなアタリを捉えられるかで釣果に大きく影響するティップランゲーム。
しなやかにシャクってブレないエギゾースト5Gブランクをティップランにも採用。
最強カーボン東レ(株)T1100GとR360構造による超軽量・硬質なブランクは、無駄な挙動を抑えて、止めた瞬間からティップの変化に集中できるでしょう。
水中のあらゆる変化を手元で感じることで集中力も高まり、今まで気付かなかったイカからの信号を捉えることが可能に。
より多くのチャンスを逃さず対応できることでティップランゲームの世界が変わるでしょう。
◆R360
カーボン繊維の向きを「ストレート(縦)」「フェード(右斜め)」「ドロー(左斜め)」「サイド(横)」方向に配置することで、
パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。
従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。
ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
◆東レ(株)T1100Gカーボン採用
東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。
主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。
■ 仕 様 ■
- 全長:6'8"ft
- 継数:2本
- エギ:MAX45g
- PEライン:0.4〜1.0号
- 標準自重(約):69g
- アクション:F
続き
【4573236273419-36-56717】
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