ダイワ 22 エメラルダス EX イカメタル N67LB TG 乗せ調子 ベイト 22エメラルダスEXイカメタル N67LB TG返品種別A
62,480円(税込)
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628867429
商品説明
N67LB TG
乗せ調子を更に尖らせた柔軟フルソリッドモデル。非常に柔軟性を持たせたブランクはまさに誘いよりも「乗せ」を重視。
海が悪い状況でも波の揺れをしっかり吸収するので、スッテを安定させやすくイカに見切られにくい。
そしてしなやかに曲がりこむベリーからバットは、掛けたイカを回収中に発生しがちな身切れやラインの弛みによるバラシを防止する、まさに通好みの1本。
激震を感じよ! イカメタル・オモリグのフラッグシップモデル
DAIWA最新テクノロジーによる「軽さ」と「感度」を突き詰めたイカメタル・オモリグのフラッグシップシリーズ。
N(乗せ)、K(掛け)、OR(オモリグ)3つのコンセプトで展開
N…(乗せ・SMT及びTG):ゆっくりとした誘いで低活性のイカを抱かせる
K…(掛け・SMT):誘いと止めのメリハリアクションでイカを誘う
OR…(オモリグ・SMT及びSMTT):山陰以西で流行っているオモリグ用
◆乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
バーチカルでのイカメタル用として乗せ調子(N)と掛け調子(K)の二つの調子を設定と、近年大流行のオモリグ用(OR)の3タイプで展開。
◆グリップ
ベイト…超軽量新型ゼロシート
スピニング…握りやすさ重視の軽量エアセンサーシート
◆ティップカラー
視認性の高い蛍光オレンジに塗装。小さな変化も見逃しません。
◆AGS[エアガイドシステム]
軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』が登場。『AGS』の進化からますます目が離せない。
◆X45フルシールド(=X45コブラシールド)
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどのダイナミックな動作の中で発生するネジレを徹底排除するのがX45フルシールド。
ネジレが最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げることで、ネジリ剛性が飛躍的に向上。
今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆V-JOINT α[V-ジョイント アルファ]
ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
◆MEGATOP[メガトップ](N67LB TGのみ)
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆ZERO-SEAT[ゼロシート](ベイトモデル)
リールシート自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS“0”を目指した。
フィット感、軽さ、操作性。そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証で追求。
■ 仕 様 ■
乗せ調子を更に尖らせた柔軟フルソリッドモデル。非常に柔軟性を持たせたブランクはまさに誘いよりも「乗せ」を重視。
海が悪い状況でも波の揺れをしっかり吸収するので、スッテを安定させやすくイカに見切られにくい。
そしてしなやかに曲がりこむベリーからバットは、掛けたイカを回収中に発生しがちな身切れやラインの弛みによるバラシを防止する、まさに通好みの1本。
激震を感じよ! イカメタル・オモリグのフラッグシップモデル
DAIWA最新テクノロジーによる「軽さ」と「感度」を突き詰めたイカメタル・オモリグのフラッグシップシリーズ。
N(乗せ)、K(掛け)、OR(オモリグ)3つのコンセプトで展開
N…(乗せ・SMT及びTG):ゆっくりとした誘いで低活性のイカを抱かせる
K…(掛け・SMT):誘いと止めのメリハリアクションでイカを誘う
OR…(オモリグ・SMT及びSMTT):山陰以西で流行っているオモリグ用
◆乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
バーチカルでのイカメタル用として乗せ調子(N)と掛け調子(K)の二つの調子を設定と、近年大流行のオモリグ用(OR)の3タイプで展開。
◆グリップ
ベイト…超軽量新型ゼロシート
スピニング…握りやすさ重視の軽量エアセンサーシート
◆ティップカラー
視認性の高い蛍光オレンジに塗装。小さな変化も見逃しません。
◆AGS[エアガイドシステム]
軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』が登場。『AGS』の進化からますます目が離せない。
◆X45フルシールド(=X45コブラシールド)
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどのダイナミックな動作の中で発生するネジレを徹底排除するのがX45フルシールド。
ネジレが最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げることで、ネジリ剛性が飛躍的に向上。
今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆V-JOINT α[V-ジョイント アルファ]
ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
◆MEGATOP[メガトップ](N67LB TGのみ)
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆ZERO-SEAT[ゼロシート](ベイトモデル)
リールシート自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS“0”を目指した。
フィット感、軽さ、操作性。そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証で追求。
■ 仕 様 ■
- 全長:2.01m
- 継数:2本
- 仕舞:161cm
- 自重:90g
- 先径/元径:1.1/7.9mm
- スッテサイズ:30〜115g/8〜30号
- PEライン:0.4〜1.0号
- カーボン含有率:99%
- 付属品:竿袋
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【4550133165535-36-56716】
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