グリーンマックス (N) 19002 着色済み 旧型国電 51系 福塩 4両編成セット(青色)(組立キット) 返品種別B
Pontaパス特典
サンキュー配送
4,395円(税込)
0ポイント(1%)
商品説明
【商品紹介】
グリーンマックスの着色済みエコノミーキット、旧型国電 51系 福塩 4両編成セット(青色)(組立キット)です。
国鉄福塩線で見られた車体色が青色の51系が製作可能の着色済みキット 行先表示、運行番号表示などを収録したステッカーが付属 ボディは青20号塗装済み 屋根はダークグレー成型 行先表示、運行番号表示などを付属のステッカー(新規製作)に収録 コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。
※本製品はキットのため、組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←福山
[ クモハ51 ]+ [ クハ68 ]+ [ クモハ51 ]+ [ クハ68 ]
府中→
【セット内容】
ボディ(青20号塗装済み) 屋根(ダークグレー成型) 床下機器(黒成型) コアレスモーター動力ユニット取付アダプター 塩ビ板 ウエイト ステッカー 組立説明書
【実車紹介】
国鉄51系は、のちの70系の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。
当初は中央本線の遠距離用電車として1936(昭和11)年から関東地区に投入され、翌年からは京阪神緩行線にも投入されました。
戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。
福塩線で活躍した51系は1971年頃より0系新幹線に使われた青20号一色に塗られ活躍しました。
【商品仕様】
【別売りオプション】
グリーンマックスの着色済みエコノミーキット、旧型国電 51系 福塩 4両編成セット(青色)(組立キット)です。
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。
※本製品はキットのため、組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←福山
[ クモハ51 ]+ [ クハ68 ]+ [ クモハ51 ]+ [ クハ68 ]
府中→
【セット内容】
【実車紹介】
国鉄51系は、のちの70系の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。
当初は中央本線の遠距離用電車として1936(昭和11)年から関東地区に投入され、翌年からは京阪神緩行線にも投入されました。
戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。
福塩線で活躍した51系は1971年頃より0系新幹線に使われた青20号一色に塗られ活躍しました。
【商品仕様】
- スケール:Nゲージ
- 商品形態:塗装済完成品
- 車体の材質:プラスティック
- モーター:なし
- ライト:なし
【別売りオプション】
- GM 台車 TR23 (No.5024)
- GM パンタグラフ PS13N(No.5802)
- GM パンタグラフ PS13G (No.5811)
- GM コアレスモーター動力ユニット(20m級長軸距) (No.5716)
- GM 動力台車枠・床下機器セット A-35 (DT10/11/12+8596BМ) (No.8521)
- GM 車両マーク 40・42・51・52系(白色) (No.6301)
【新品】
返品種別B/□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況(目安):入荷次第出荷/お届け:2〜3週間
2025年07月 発売
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
返品種別B/□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況(目安):入荷次第出荷/お届け:2〜3週間
2025年07月 発売
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
続き
【4946950190025-53-2071】
レビュー
商品の評価:



-点(0件)
お店の情報
お店の評価:



-点(0件)
連絡・応対
-
配送スピード
-
梱包
-








