ウッディジョー ボトルシップ No.2 サンタマリア木製組立キット 返品種別B
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5,940円(税込)
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商品説明
【商品紹介】
ウッディジョー ボトルシップ No.2 サンタマリア です。
1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた帆船の中で一番大きな船です。
この航海では3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号です。
いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではありませんでした。
サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており、甲板と3本のマストを備えていました。
大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達しましたが、1492年12月24日探検の途中、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用されました。
【キットについて】
ウッディジョーのボトルシップは船体を適切に分割し、難しいとされるロープ張りを極力ボトルの外で行い、マスト・ヤードは折りたたんでから挿入する方式を採用。
模型製作のベテランでも困難とされるボトルシップを誰でも手軽に楽しんで頂けるようにしました。
船体は最新のレーザーカット技術で加工し、特長ある船体を確実に再現することができます。
その完成品は、貴方のコレクションの一翼を担えるモデルとなることと確信しております。
【付属品】
カラー組立説明書 船体型紙 他
※塗料・ボトルはキットに含まれておりません。
※ボトルの口径が19mm以上の物を使用してください。
【商品仕様】未塗装・木製組み立てキット 木製レーザー部品7種、金属部品6種、その他4種 材質：ホオノキ・ツゲ等の天然木、金属（ソフトメタル・エッチング） 梱包サイズ：230mmx140mmx25mm（厚み） 完成サイズ：全長76mm/全幅39mm/全高72mm 製作参考時間：10時間 完成重量：110g
ウッディジョー ボトルシップ No.2 サンタマリア です。
1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた帆船の中で一番大きな船です。
この航海では3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号です。
いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではありませんでした。
サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており、甲板と3本のマストを備えていました。
大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達しましたが、1492年12月24日探検の途中、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用されました。
【キットについて】
ウッディジョーのボトルシップは船体を適切に分割し、難しいとされるロープ張りを極力ボトルの外で行い、マスト・ヤードは折りたたんでから挿入する方式を採用。
模型製作のベテランでも困難とされるボトルシップを誰でも手軽に楽しんで頂けるようにしました。
船体は最新のレーザーカット技術で加工し、特長ある船体を確実に再現することができます。
その完成品は、貴方のコレクションの一翼を担えるモデルとなることと確信しております。
【付属品】
※塗料・ボトルはキットに含まれておりません。
※ボトルの口径が19mm以上の物を使用してください。
【商品仕様】
| 【商品の内容やお問い合わせは】 株式会社ウッディジョー 〒422-8017 静岡県静岡市駿河区大谷691 TEL:054−283−8382 不良パーツの交換や、組み立て方の 相談などもこちらにどうぞ。 |
【新品】
返品種別B／□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況（目安）：入荷次第出荷/「おひとり様5点まで」
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
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ウッディジョー ボトルシップ No.2 サンタマリア木製組立キット 返品種別B
5,940円(税込)