ウッディジョー 1/50 サンタマリア木製組立キット 返品種別B
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37,400円(税込)
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商品説明
【商品紹介】
ウッディジョー 1/50 サンタマリア です。
1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた帆船の中で一番大きな船です。
この航海では3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号です。
いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではありませんでした。
サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており、甲板と3本のマストを備えていました。
大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達しましたが、1492年12月24日探検の途中、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用されました。
【キットについて】
神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。
外板はサペリ材、甲板はウォルナット材を使った重量感ある二重張り構造です。
船体はボックス構造で、ボート・見張台・ハシゴは木製、精密レーザー加工により組み立てやすく、アンカー・大砲・回転銃・盾など、金属パーツも多種使用しています。
【付属品】
カラー組立説明書 原寸図 他
※塗料はキットに含まれておりません。
【商品仕様】1/50スケール 未塗装・木製組み立てキット 木製レーザー部品18種、木製部品43種、金属部品17種、その他13種 材質：サペリ・ウォルナット・ヒノキ・ホオノキ等の天然木、金属（ソフトメタル・エッチング） 梱包サイズ：630mmx255mmx80mm（厚み） 完成サイズ：全長604mm/全幅350mm/全高627mm 製作参考時間：100時間 完成重量：840g
ウッディジョー 1/50 サンタマリア です。
1492年、クリストファー・コロンブスによる初の大西洋横断航海で使われた帆船の中で一番大きな船です。
この航海では3隻の船団を組み、他の2隻はキャラベル船でピンタ号とニーニャ号です。
いずれも中古船で、探検を目的として建造されたものではありませんでした。
サンタマリアは、ナオと呼ばれる型の帆船で、船首には三角の船首楼が設けられており、甲板と3本のマストを備えていました。
大西洋を横断しバハマ諸島に無事に到達しましたが、1492年12月24日探検の途中、イスパニョーラ島で座礁し解体され、使える木材は要塞の資材として使用されました。
【キットについて】
神戸港に保存されていた復元船を参考に、忠実に再現された1/50スケールモデルです。
外板はサペリ材、甲板はウォルナット材を使った重量感ある二重張り構造です。
船体はボックス構造で、ボート・見張台・ハシゴは木製、精密レーザー加工により組み立てやすく、アンカー・大砲・回転銃・盾など、金属パーツも多種使用しています。
【付属品】
※塗料はキットに含まれておりません。
【商品仕様】
| 【商品の内容やお問い合わせは】 株式会社ウッディジョー 〒422-8017 静岡県静岡市駿河区大谷691 TEL:054−283−8382 不良パーツの交換や、組み立て方の 相談などもこちらにどうぞ。 |
【新品】
返品種別B／□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況（目安）：入荷次第出荷/「おひとり様5点まで」
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
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ウッディジョー 1/50 サンタマリア木製組立キット 返品種別B
37,400円(税込)