デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスター【スモークタンク】 本体色:ブラック/レバー:ブラック DAYTONA 95654返品種別A
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20,660円(税込)
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商品説明
◆ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスターシリンダーに、今人気のスモークリザーバータンクをセット!
ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。
ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。
◆その他
φ22.2ハンドル用。
レバーアジャストは6段階調整可能。
ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。
■ 仕 様 ■
ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。
ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。
◆その他
φ22.2ハンドル用。
レバーアジャストは6段階調整可能。
ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。
■ 仕 様 ■
- カラー(本体、レバー):ブラック
- サイズ:縦型Φ19(3/4インチ)
- タイプ:標準レバー/別体式スモークタンク
【新品】
返品種別A/□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況(目安):入荷次第出荷/お届け:1〜2週間
※φ19は横型5/8インチ、φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできません。※クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。※バンジョーボルト(10×P1.25)は別売りとなります。※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。※本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハン…
返品種別A/□「返品種別」について詳しくはこちら□
【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
■在庫状況(目安):入荷次第出荷/お届け:1〜2週間
※φ19は横型5/8インチ、φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできません。※クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。※バンジョーボルト(10×P1.25)は別売りとなります。※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。※本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハン…
続き
…ドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付できません。※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるた
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