13,200 円(税込)
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お届け予定日: 1月31日〜2月2日
■制動性能
高性能ブレーキ搭載車に相応しい更なる制動性能をもたらすと共に、低温低速域から高速域までコントローラブルなブレーキフィールへチューニング。
■ストリートユース
走り出しや市街地での低速走行など、ストリート走行でありがちなブレーキ温度が低い状態においても、良好な制動特性を安定的に発揮します。
ストリートでの使用にて気になるブレーキダストも抑えました。
(※ノーマルブレーキパッドと比較した場合、鳴きやダストは多くなります)
SUZUKI |
||||
車種 | 型式 | 年式 | グレード等 | 備考 |
---|---|---|---|---|
アルトワークス | HA36S | 15.12〜21.12 (1〜3型) |
※1 | |
アルトターボRS | HA36S | 15.03〜18.11 (1型) |
※1 | |
ワゴンR スティングレー |
MH55S | 17.02〜 (1型〜) |
ターボ車/ ベンチレーテッドディスクブレーキ車 |
※1、※2 |
ワゴンR カスタムZ |
MH55S | 22.08〜 (3型〜) |
ターボ車/ ベンチレーテッドディスクブレーキ車 |
※1、※2 |
ハスラー | MR52S | 20.01〜 | ※1、※2 | |
MR92S | 20.01〜 | NA 4WD ベンチレーテッドディスクブレーキ車 |
※1、※2 | |
スペーシア | MK53S | 17.12〜 | HYBRID X(4WD)/ HYBRID G(4WD) ベンチレーテッドディスクブレーキ車 |
※1、※2 |
スペーシアカスタム | MK53S | 17.12〜 | HYBRID XSターボ/ HYBRID XS/ HYBRID GS |
※1 |
スペーシアギア | MK53S | 18.12〜 | HYBRID XZターボ/ HYBRID XZ(4WD)/ MY STYLE(4WD) ベンチレーテッドディスクブレーキ車 |
※1、※2 |
スイフト | HT51S | 00.02〜06.03 | ※1 | |
スイフトスポーツ | HT81S | 03.06〜05.03 | ※1 | |
イグニス | FF21S | 16.02〜 | ※1 | |
クロスビー | MN71S | 17.12〜 | ※1 | |
ソリオ | MA26S | 15.08〜 | ※1 | |
MA36S | 15.08〜 | |||
MA46S | 16.11〜 | |||
MA27S | 20.12〜 | |||
MA37S | 20.12〜 | |||
ソリオバンディット | MA36S | 15.08〜 | ※1 | |
MA46S | 16.11〜 | |||
MA37S | 20.12〜 | |||
シボレークルーズ | HR51S | 01.11〜03.10 | ※1 | |
HR81S | 01.11〜03.10 | |||
HR52S | 03.11〜08.07 | ※1 | ||
HR82S | 03.11〜06.04 | |||
MITSUBISHI |
||||
車種 | 型式 | 年式 | グレード等 | 備考 |
デリカD:2 | MB36S | 17.01〜 | ※1 | |
MB46S | 17.01〜 | |||
MB37S | 20.12〜 |
【仕様】
仕様 | フロント |
---|---|
平均摩擦係数 | 0.36〜0.37μ |
対応温度 | 常温〜450℃ |
材質 | ノンスチール材 |
製品構成 | フロント用1台分(4枚組) |
適応用途 | ストリート〜ワインディング |
【注意事項】
※ 本品の交換作業は法規上の「特定整備(分解整備)」に該当します。
※ 本ブレーキパッドはノーマル置き換えタイプです。ノーマルキャリパー、ブレーキローターがそのまま使用可能ですが、 性能を最大限引き出すにはMONSTER SPORT製ディスクローターとの組み合わせを推奨します。
※ スタビリティコントロールシステム、各種サポートシステム(衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能など)、その他ブレーキ制御システム(ヒルホールドコントロールなど)の制御に対して、本品装着に伴う影響は重視していません。本品に限らず、ブレーキ部品の交換に伴う制動特性の変化(ノーマル車両に対する)により、状況によっては制御や作動に影響が生じる可能性があります。予めご了承ください。
※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
[ブレーキパッド type-S1]
品番
411140-4100M
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ロットナンバー
593286357
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