DAYTONA デイトナクラッチマスターシリンダー クラッチマスターシリンダー横型 14mm ブラック/ブラック D61751(2113075)代引不可 送料無料
11,880円(税込)
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553761007
商品説明
油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。
ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。
●品番:61751
●クラッチマスターシリンダー
●14mm ブラック/ブラック
●φ22.2ハンドル用
●標準レバータイプのみ、ショートレバー設定ナシ
●レバーアジャストは5段階調整可能
●クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
●リザーバータンクホース長=55mm、φ32xP4.0
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。
■JAN:4909449277232
ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。
●品番:61751
●クラッチマスターシリンダー
●14mm ブラック/ブラック
●φ22.2ハンドル用
●標準レバータイプのみ、ショートレバー設定ナシ
●レバーアジャストは5段階調整可能
●クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
●リザーバータンクホース長=55mm、φ32xP4.0
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
※クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。
■JAN:4909449277232
DAYTONA (デイトナ) クラッチマスターシリンダー クラッチマスターシリンダー横型 14mm ブラック/ブラック D61751
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