ダイワ HMKLミノースティーズカスタム 137SP ハーフミラーワカサギ
メーカー希望小売価格: 2,750円
2,338円(税込)
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商品説明
ハンドメイドミノー界のレジェンドが送るミノーの最終形態。
■“細身”で“飛距離が抜群”で“サイレント”であること。
?細身であること
?ベイトタックルで抜群の飛距離が出ること
?サイレントであること
まず、細身であることでバイト数が明らかに違う。
近年の流行は飛距離を出すためにボディを太くする傾向にあるが、
HMKLミノーSTEEZカスタムはバイト数の増大に重きを置いている。
次にベイトタックルで抜群の飛距離が出ること。これは、ミノーをサーチベイトとして使うにあたり、
必要不可欠な要素である。広範囲に探り、やる気のある魚を釣っていくには必要不可欠な要素である。
次にサイレントであること。極力人工的なサウンドを減らし、魚に近づけるため、音を極力排除している。
重心移動搭載のルアーは音が鳴ることが多いが、マグネットで固定し、サイレント化している。
DAIWA HMKL MINNOW STEEZ CUSTOM
ダイワ ハンクルミノー スティーズカスタム
●品名:137SP
●カラー:ハーフミラーワカサギ
●サイズ:137?
●標準自重:16.1g
●潜行深度:約2.0m
●フック仕様:サクサス加工トレブル#4
■“細身”で“飛距離が抜群”で“サイレント”であること。
?細身であること
?ベイトタックルで抜群の飛距離が出ること
?サイレントであること
まず、細身であることでバイト数が明らかに違う。
近年の流行は飛距離を出すためにボディを太くする傾向にあるが、
HMKLミノーSTEEZカスタムはバイト数の増大に重きを置いている。
次にベイトタックルで抜群の飛距離が出ること。これは、ミノーをサーチベイトとして使うにあたり、
必要不可欠な要素である。広範囲に探り、やる気のある魚を釣っていくには必要不可欠な要素である。
次にサイレントであること。極力人工的なサウンドを減らし、魚に近づけるため、音を極力排除している。
重心移動搭載のルアーは音が鳴ることが多いが、マグネットで固定し、サイレント化している。
DAIWA HMKL MINNOW STEEZ CUSTOM
ダイワ ハンクルミノー スティーズカスタム
●品名:137SP
●カラー:ハーフミラーワカサギ
●サイズ:137?
●標準自重:16.1g
●潜行深度:約2.0m
●フック仕様:サクサス加工トレブル#4
ハンドメイドミノー界のレジェンドが送るミノーの最終形態。
■“細身”で“飛距離が抜群”で“サイレント”であること。
?細身であること
?ベイトタックルで抜群の飛距離が出ること
?サイレントであること
まず、細身であることでバイト数が明らかに違う。
近年の流行は飛距離を出すためにボディを太くする傾向にあるが、
HMKLミノーSTEEZカスタムはバイト数の増大に重きを置いている。
次にベイトタックルで抜群の飛距離が出ること。これは、ミノーをサーチベイトとして使うにあたり、
必要不可欠な要素である。広範囲に探り、やる気のある魚を釣っていくには必要不可欠な要素である。
次にサイレントであること。極力人工的なサウンドを減らし、魚に近づけるため、音を極力排除している。
重心移動搭載のルアーは音が鳴ることが多いが、マグネットで固定し、サイレント化している。
DAIWA HMKL MINNOW STEEZ CUSTOM
ダイワ ハンクルミノー スティーズカスタム
●品名:137SP
●カラー:ハーフミラーワカサギ
●サイズ:137?
●標準自重:16.1g
●潜行深度:約2.0m
●フック仕様:サクサス加工トレブル#4
■“細身”で“飛距離が抜群”で“サイレント”であること。
?細身であること
?ベイトタックルで抜群の飛距離が出ること
?サイレントであること
まず、細身であることでバイト数が明らかに違う。
近年の流行は飛距離を出すためにボディを太くする傾向にあるが、
HMKLミノーSTEEZカスタムはバイト数の増大に重きを置いている。
次にベイトタックルで抜群の飛距離が出ること。これは、ミノーをサーチベイトとして使うにあたり、
必要不可欠な要素である。広範囲に探り、やる気のある魚を釣っていくには必要不可欠な要素である。
次にサイレントであること。極力人工的なサウンドを減らし、魚に近づけるため、音を極力排除している。
重心移動搭載のルアーは音が鳴ることが多いが、マグネットで固定し、サイレント化している。
DAIWA HMKL MINNOW STEEZ CUSTOM
ダイワ ハンクルミノー スティーズカスタム
●品名:137SP
●カラー:ハーフミラーワカサギ
●サイズ:137?
●標準自重:16.1g
●潜行深度:約2.0m
●フック仕様:サクサス加工トレブル#4
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