[強化ローテンプオイルサーモバルブ ]ランサーEvo.4〜X用 *小型宅配便
6,600円(税込)
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商品説明
モンスター強化ローテンプオイルサーモバルブは、4G63及び4B11のオイル循環には、欠かすことのできないアイテムです。
■ノーマル100℃から75℃へのローテンプ化
ノーマルサーモバルブは油温が100℃になってようやくサーモが作動しオイルクーラーコアへオイルが流れ始めます。モンスター強化オイルサーモバルブは、サーモ作動温度を75℃とすることで、油温を低い状態で安定させます。 相乗効果で水温上昇の抑制も期待できます。
■純正比約1.6倍のスプリングレート
サーモバルブのスプリングをノーマルに対して約1.6倍の硬さとしました。ノーマルではエンジン回転数が上がり、油圧が上昇すると容易にスプリングが押し戻され、クーラーコアに流れずそのままエンジンに熱いオイルが戻ってしまいます。スプリングを硬くする事で、エンジン回転数が上がって油圧が上昇した場合でも、クーラーコアに流れる流量を圧倒的に増やし、純正の持つクーラー性能を最大限に引き出す設定としました。
【適合車種】
LANCER EVO.4~10
■ノーマル100℃から75℃へのローテンプ化
ノーマルサーモバルブは油温が100℃になってようやくサーモが作動しオイルクーラーコアへオイルが流れ始めます。モンスター強化オイルサーモバルブは、サーモ作動温度を75℃とすることで、油温を低い状態で安定させます。 相乗効果で水温上昇の抑制も期待できます。
■純正比約1.6倍のスプリングレート
サーモバルブのスプリングをノーマルに対して約1.6倍の硬さとしました。ノーマルではエンジン回転数が上がり、油圧が上昇すると容易にスプリングが押し戻され、クーラーコアに流れずそのままエンジンに熱いオイルが戻ってしまいます。スプリングを硬くする事で、エンジン回転数が上がって油圧が上昇した場合でも、クーラーコアに流れる流量を圧倒的に増やし、純正の持つクーラー性能を最大限に引き出す設定としました。
【適合車種】
LANCER EVO.4~10
[強化ローテンプオイルサーモバルブ ]
品番
3MEP20
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