GREENMAX(グリーンマックス)阪神5001形 5009編成 4両編成セット 動力付き 50814(2671086)代引不可 送料無料
36,720円(税込)
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商品説明
惜しまれながら引退した青胴車を再現
●クリームとウルトラマリーンブルーの塗装が懐かしい青胴車を製品化
●先頭車の連結器が交換された後の姿を再現
●阪神5001形は、1977(昭和52)年から1981(昭和56)年にかけて製造された普通用車両です。短い駅間を運転するため、高加減速の
性能を持ち、「ジェット・カー」の愛称を持っています。加速度については日本の鉄道では最高水準となっています。
「クリーム」と「ウルトラ・マリンブルー」のツートンカラーが採用されたことから、「青胴車」とも呼ばれていました。後継車両の
登場により数を減らし、2025(令和7)年3月をもって惜しまれながら引退しました。
●車番、社紋は印刷済み
●「“たいせつ”がギュッと。」マークは、付属する車両マーク(新規製作)からの選択式
●ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先席を収録
●ヘッドライト(電球色)テールライト(赤色)、種別行先表示(白色)が点灯
●FS391形台車と専用の床下機器を新規製作
●5025編成(鉄道甲子園限定販売品)とは異なる5012、5011の妻面形状を再現
●列車無線アンテナ、ヒューズボックス避雷器はユーザー取付け
●車端部付きロングシートパーツを実装
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
●対象年齢15歳以上
■パッケージサイズ:4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
■構成図:【←高速神戸 [5012] + [5011] + [5010(M)] + [5009] 大阪梅田→】
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
■JAN:4946950508141
●クリームとウルトラマリーンブルーの塗装が懐かしい青胴車を製品化
●先頭車の連結器が交換された後の姿を再現
●阪神5001形は、1977(昭和52)年から1981(昭和56)年にかけて製造された普通用車両です。短い駅間を運転するため、高加減速の
性能を持ち、「ジェット・カー」の愛称を持っています。加速度については日本の鉄道では最高水準となっています。
「クリーム」と「ウルトラ・マリンブルー」のツートンカラーが採用されたことから、「青胴車」とも呼ばれていました。後継車両の
登場により数を減らし、2025(令和7)年3月をもって惜しまれながら引退しました。
●車番、社紋は印刷済み
●「“たいせつ”がギュッと。」マークは、付属する車両マーク(新規製作)からの選択式
●ステッカー(新規製作)が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先席を収録
●ヘッドライト(電球色)テールライト(赤色)、種別行先表示(白色)が点灯
●FS391形台車と専用の床下機器を新規製作
●5025編成(鉄道甲子園限定販売品)とは異なる5012、5011の妻面形状を再現
●列車無線アンテナ、ヒューズボックス避雷器はユーザー取付け
●車端部付きロングシートパーツを実装
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
●対象年齢15歳以上
■パッケージサイズ:4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
■構成図:【←高速神戸 [5012] + [5011] + [5010(M)] + [5009] 大阪梅田→】
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
■JAN:4946950508141
GREENMAX(グリーンマックス) 阪神5001形(5009編成)4両編成セット(動力付き) 50814
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