【先行予約】ダンロップ SRIXON スリクソン ZXiU 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 カーボンシャフト [2026年モデル]
商品説明
優れたボールスピードで、大きな飛距離と高い正確性を生み出す中空構造ユーティリティ ZXiU UTILITY IRON
「MAINFRAME iQ」が生み出す、心地よい打感と大きな飛距離
・「MAINFRAME iQ」が生み出す、優れたボールスピード
・新たに開発されたフェース肉厚設計により深低重心化を実現
・ソフトな打感と優れた操作性
MAINFRAME iQ / やさしく飛ばせる
数千回の打点シミュレーションにより新たに開発されたフェース肉厚設計。
この設計により誕生した「MAINFRAME iQ」は余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現。
i-FORGED
・やわらかく心地よい打感
最高の打感を実現するために、ベストな選択を行うプロセス。
軟鉄鍛造ボディを採用し、新たに開発されたフェース肉厚設計と熱処理により、すいつくような打感を実現。
・直進性が高く高弾道を生み出す、深低重心設計
新たに開発されたフェース肉厚設計により、進化した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を創出。
・優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。
キレのある打感とさらなる安定性を実現。
VENTUS TR ZXi-II SHAFT
・中手元調子で剛性感を追求した、ZXiシリーズ専用設計
手元部の剛性を高めることで切り返し時のブレを抑制し、先端剛性を強めることでインパクトでの安定感を向上。左を恐れず、しっかり振って、叩ける設計。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | ZXiU UTILITY IRON |
|---|---|
| ヘッド素材 | ボディ：軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金 フェース：クロムバナジウム鋼 |
| ヘッド製法 | ボディ：軟鉄鍛造 フェース：CNC加工 |
| 仕上げ | ミラー＋サテン＋レーザー＋メッキ |
| 番手 | ＃3 | ＃4 |
|---|---|---|
| ロフト角（°） | 20 | 23 |
| ライ角（°） | 60 | 60.5 |
| FP（mm） | 3.2 | 3.2 |
| 長さ（インチ） | 40 | 39.5 |
| シャフト | VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 カーボン |
|---|---|
| フレックス | S |
| クラブ重量（g） | ＃3：365 / ＃4：370 |
| シャフト重量（g） | 71 |
| トルク（°） | 3.6 |
| バランス | D1 |
| 調子 | 中元 |
| グリップ | GolfPride ツアーベルベットラバー バックライン無し（径60、約49.5g） |
| 発売 | 2026年9月 |
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
※クラブ長さは60度法による計測値。
※クラブスペック・仕様は予定値になります。発売時までに変更となる場合がありますのでご了承ください。
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レビュー
お店の情報
【先行予約】ダンロップ SRIXON スリクソン ZXiU 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 カーボンシャフト [2026年モデル]
41,800円(税込)