本間ゴルフ メンズ BERES 10 ベレス アイアン 5本セット(#7〜11) JPグレード ARMRQ FLIGHT JP カーボンシャフト [2026年モデル]
商品説明
極限の緻密さが、芸術を加速させる。メイドインジャパンの誇りを、その一振りへ。
切子の代表的なデザインを精密な加工でヘッドに昇華。塗装を削ぎ落とす加工が、金属に幾何学の繊細な煌めきと品格を宿す。
「BERES」の世界観を最大限に施したこの一振りは、所有する悦びを勝利の確信へ。
まさに「光の彫刻」と呼ぶべき、日本が誇る究極の傑作。
スピードコアフェース −すべての要素が、初速の核(コア)になる。
進化した3D Lカップフェース構造と精密な3D偏肉設計により、フェース全面を高初速ゾーン化。
芯を外しても高い反発性能を発揮し、飛距離性能が飛躍的に向上。さらに、3Dエンブレム構造が不要な振動を抑制し、快音と心地よいフィードバックを両立。
機能・感性・美学をすべて集約した、BERES史上最高の打感と初速性能。それが、スピードコアフェース。
●3D Lカップフェース構造
進化した3D Lカップフェース構造が、広範囲のインパクトゾーンで高い反発性能を発揮。
芯を外しても高初速を実現し、最大飛距離と安定した弾道を両立する。
●3D 偏肉フェース設計
精密に設計された厚肉パターンが、インパクト時のエネルギー伝達効率を最大化。
フェース全体で反発力を引き出すことで初速性能を高めると同時に、打感とフィードバックも最適化する。
芯をとらえたときの心地よい打ち応えが、ショットへの自信をさらに高める。
●3D エンブレム構造
バックフェースに施された精巧な3Dエンブレムが、振動吸収性能を高める。
快音と心地よいフィードバックを生み出すだけでなく、視覚的にも洗練されたプレミアムな存在感を演出する。
機能と美しさを高次元で融合させた、クラフトマンシップの結晶。
ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHT シャフト
ヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。
インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。
・新5軸メタルミー組布
手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた「新5軸メタルミー組布」を積層。
さらに45°軸には、TORAYCA T1100G(超高強度・高弾性カーボン)を採用することで、手元部分のトルクを効果的に抑制。スイング中の無駄な動きを抑え、安定した挙動を生み出す。
・フルレイヤー TORAYCA T1100G
シャフト全層にも TORAYCA T1100G を使用。
高い強度と弾性を活かしながら、しなやかさと剛性の理想的なバランスを実現している。
※TOYRAYCA T1100G:HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。「高弾性×高強度」の両立を実現。
・ARMRQ FLIGHT JP
手元剛性アップにより、スイングプレーンを安定させることで、ミート率を向上、飛距離につなげる。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | BERES 10 IRON(JPグレード) |
|---|---|
| 素材 | ボディ:軟鉄(S25C) フェース(#5-9):AM355P フェース(#10-SW):ES235 |
| 製法 | 鍛造 |
| ヘッド仕上げ | ニッケルクロム2層メッキ+サテン+ミラー+塗装(シルバー) |
| 番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | #10 | #11 | AW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 21 | 24 | 27 | 31 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 |
| ライ角(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63 | 63 | 64 |
| オフセット(mm) | 4 | 3.7 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3 | 3 | 2 |
| 長さ(インチ) | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.5 | 35.5 | 35.0 |
| シャフト | ARMRQ FLIGHT JP カーボン(JPグレード) | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | R | SR | S |
| クラブ重量(g) | #5:343 #7:355 #9:368 | #5:348 #7:361 #9:374 | #5:349 #7:362 #9:375 |
| シャフト重量(g) | 46.5 | 51 | 52.5 |
| トルク(°) | 4.9 | 4.81 | 4.71 |
| バランス | C8 / SW:C9 | C9 / SW:D0 | C9 / SW:D0 |
| 調子 | 先中 | 先中 | 先中 |
| グリップ | GR HONMA RUBBER 41 GD(径60、約41g) | ||
| 発売 | 2026年4月 | ||
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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