【特注カスタムクラブ】 JBEAM ドライバー Jビーム JL BLACK ジェイエルブラック DR DERAMAX デラマックス 虹デラ CX-D プレミアムシリーズ シャフト
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商品説明
■納期目安
・ガラスコーティング加工・・・+2日
・高反発加工・・・+2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。



JBEAM JL BLACK DRIVER HEAD スペック

ナノ分散カーボンナノチューブ(CNT)を炭素繊維へ均一複合化することができるニッタ(株)の新技術「Namd」(エヌアムド)を先側に、ケブラークロスを手元側に採用したことにより剛性UPと減衰率の良さが、さらなる振りやすさをもたらし、飛距離アップへと導きます。
Namdは、シャフトの運動性能を最大限に引き出す材料です。その効果は大きく3点。
1.大きくしなり、素早く戻る。
シャフト先端を大きくしならせながらエネルギーを貯蔵し、素早く戻すことでインパクト時のエネルギーへと変換し飛距離UPが期待できます。従来の材料では成し得なかった特徴で、Namdの効果を体感しやすい部分です。
2.振動減衰が早い。
インパクト後の大変形振動が素早く収まることにより手首への衝撃を抑え、心地の良い打感が得られます。
3.疲労耐久性能がアップ。
ストレス耐久テストでは、通常CFRPよりもNamdを使用している材料の方が、2倍以上もの耐久力があることを社内強度試験においても認められています。
重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さのベストバランスを見出し、かつてないほどの振り心地を実現しました。



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受注生産 |
約10日前後 (メーカー在庫有の場合) |
・ガラスコーティング加工・・・+2日
・高反発加工・・・+2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

| JBEAM JL BLACK DRIVER ジェイビーム ドライバー |
新素材をフェイス面に、新設計ヘッドで高初速を追求。
強靭なしなりと強靭な復元力を生むカーボン素材をクラウンに搭載。
| ●肉厚調整&新素材フェイスによる最大限スイートエリアを拡大。 ●JBEAM史上最大の大型ヘッド ●肉厚、重心のバランスを整え、極限まで曲がらないヘッド構造 ●クラウンをカーボンにすることにより安定した高弾道を実現。 ●新素材フェイスと独自の設計でより高速化へ。 ●初期重量195g前後の軽量モデル ●易しさを重視。誰もが使える万能型ヘッド。 ●癖の少なさがシャフト選びを自由に。 ●オフセンターヒットに強く、トータル飛距離が落ちづらい。 |


JBEAM JL BLACK DRIVER HEAD スペック

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DERAMAX デラマックス CX-D プレミアムシリーズ 虹デラ 後継モデル |
ナノ分散カーボンナノチューブ(CNT)を炭素繊維へ均一複合化することができるニッタ(株)の新技術「Namd」(エヌアムド)を先側に、ケブラークロスを手元側に採用したことにより剛性UPと減衰率の良さが、さらなる振りやすさをもたらし、飛距離アップへと導きます。
Namdは、シャフトの運動性能を最大限に引き出す材料です。その効果は大きく3点。
1.大きくしなり、素早く戻る。
シャフト先端を大きくしならせながらエネルギーを貯蔵し、素早く戻すことでインパクト時のエネルギーへと変換し飛距離UPが期待できます。従来の材料では成し得なかった特徴で、Namdの効果を体感しやすい部分です。
2.振動減衰が早い。
インパクト後の大変形振動が素早く収まることにより手首への衝撃を抑え、心地の良い打感が得られます。
3.疲労耐久性能がアップ。
ストレス耐久テストでは、通常CFRPよりもNamdを使用している材料の方が、2倍以上もの耐久力があることを社内強度試験においても認められています。
重量帯別・フレックス毎にトルクと硬さのベストバランスを見出し、かつてないほどの振り心地を実現しました。

| DERAMAX CX-D スペック |


新素材フェイスでJBEAM史上最高飛距離へ
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