PRGR プロギア メンズ SUPER egg スーパーエッグ ドライバー （ルール適合外） SUPER egg 専用シャフト [2026年モデル]
商品説明
SUPER egg史上最高の反発性能を実現。
PRGR独自のβチタンUカップフェースに加え、高反発をさらに高める六角ヘキサボディデザインで飛びの可能性を徹底追及。
高反発を超えた、新・高反発で、ぶっ飛ばす。
六角ボディ 高剛性・高反発
六角ボディで、剛性を高め、インパクト時における無駄なボディ変形を抑制。
フェース付近にたわみを集中し、エネルギー効率がアップ。
βチタン Uカップフェース
冷間曲げ加工を施すことで、βチタンDAT55G＋の高強度＆低弾性特性を生かしたまま、高い反発性と耐久性を両立させたカップフェース。
高反発偏肉設計
周辺薄肉エリアを前作比130％に拡大。
周辺薄肉エリアを拡げ、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ＝反発が高く・エリアが広い。
SUPER egg 史上最高の反発性能を実現。
500cc大型シャローヘッド
前作よりシャローヘッド化。
やや重心距離を短く、重心角を大きくしたことで、つかまりがいい。
ヘッド質量を上げたことで、さらなる初速・飛距離アップを実現（ヘッド質量：前作比5gアップ）。
SUPER egg 専用シャフト
クセのない滑らかな剛性設計。トルクを絞りながら柔らかさを出すことで、しっかりとした振り心地と加速感を両立した。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | 2026 SUPER egg DRIVER |
|---|---|
| ヘッド素材 | ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo Plus） フェース：チタン（DAT55G＋） |
| ヘッド製法 | ボディ：真空精密鋳造 フェース：冷間鍛造 |
| 番手 | 1W |
|---|---|
| ロフト角（°） | 10.5 |
| ライ角（°） | 59.5 |
| フェースアングル（°） | -2.5 |
| 体積（cm3） | 500 |
| 長さ（インチ） | SR・R：45.5 / R2：45 |
| シャフト | SUPER egg 専用カーボン | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | SR（M-40） | R（M-37） | R2（M-35） |
| クラブ重量（g） | 280 | 277 | 276 |
| シャフト重量（g） | 45 | 42 | 42 |
| トルク（°） | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| バランス | D2 | D1.5 | C9.5 |
| 調子 | 中 | ||
| グリップ | コード無し、バックライン有り（径60、約36g） | ||
| 発売 | 2026年3月 | ||
●付属品：ヘッドカバー
※SUPER egg ドライバーは、R＆A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。
※商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。
※ヘッド体積およびヘッド形状はルール適合外です。
※クラブ長さはR＆A/USGAの60度法に基づく計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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お店の情報
PRGR プロギア メンズ SUPER egg スーパーエッグ ドライバー （ルール適合外） SUPER egg 専用シャフト [2026年モデル]
151,800円(税込)