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【先行予約】【1月29日以降発送予定】テーラーメイド Qi4D MAX ドライバー REAX 50 High Rotation Red カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Taylormade DRIVER][キューアイフォーディーマックス]

107,800円(税込)

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ロットナンバー

767520395

商品説明

新たな飛びの選択肢
テーラーメイドドライバーのDNAである「飛び」に向き合い更なるスピードを追い求めたQi4Dドライバーが新登場。進化した第5世代カーボンフェースにより飛距離性能が向上しスピン量も最適化、ヘッド形状も空気抵抗を減らすよう改良されヘッドスピードアップに貢献。ゴルファーたちが自分の「飛び」を選べるよう4つのモデルラインアップに加え、新たな「REAX」シャフトと組み合わせることでその可能性は無限大。

求めるのは、剛速か柔速か。
スピードの新定義。テーラーメイドのDNAである「飛び」に向き合い、さらなるスピードを追い求め誕生した「Qi4D」ドライバー。進化した5代目となる「カーボンフェース」により、飛距離性能が向上し、スピン量も最適化。さらに、進化したヘッド形状が空気抵抗を抑え、さらなるへッドスピードUPに貢献。あらゆるゴルファーの「飛び」をサポートする4つのモデルに加え、新「REAX」シャフトの組み合わせで、あなたの「飛び」の可能性は無限に広がる。

柔速を解き放つ。
自分仕様のやさしい速さで、安定して飛ばす。テーラーメイド初「脱チタン」かつ、調整機能を備えた「Qi4D MAX」ドライバー。従来チタン素材を使用していたボディには、軽量で頑丈な軍事グレードの「7075鍛造アルミニウム」を採用。さらなる軽量化によって、飛距離を犠牲にすることなく、新たに調整機能を搭載しつつ、高い寛容性と直進性を実現。安心感のある高MOI設計のヘッド形状で、安定した飛びを提供。

優れた飛距離性能と高い寛容性
「Qi4D」ドライバーでは、フェース面の縦軸方向に少し丸みを持たせた新形状のフェースロールデザインを新たに採用。フェース上下の打点のブレによるスピン量のバラつきを抑え、弾道の安定性が向上。また「カーボンツイストフェース」が、フェース左右の打点のブレによる方向性のバラつきを低減。さらに、軽くて強い60層の「カーボンフェース」との組み合わせにより、軽量化を実現しさらなる飛距離UPに貢献。

弾道を自在に操る、調整機能
「Qi4D MAX」ドライバーでは、MAXで初めて可動式の「TASウェイト(*)」を搭載。ヘッド前後の2つのウェイト（13g、4g）位置を変えることで、あなたの追い求める弾道を実現。またロフトを±2°、ライ角を４°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角を細部まで最適化が可能に。
(*)Trajectory Adjustment System（トラジェクトリー・アジャストメント・システム）

あなたに合った、最適なシャフトを
過去20年にわたり1100万以上のショットデータを収集・分析することで導かれた、新たなシャフトの選び方。スイング時のフェースの開閉度合い（フェース・ローテーション）から、ゴルファーのスイングを3つに分類。あなたのスイングに合ったシャフトを選ぶことで、さらなる安定性と飛びを実現します。

三菱ケミカル社との共同開発で誕生した新「REAX」シャフト。あらゆるスイングタイプに対応する、トップクラスのシャフトをラインナップ。

継承されるテクノロジー
長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」でも搭載。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、クラブの重心位置を最適化させることでボール初速や安定性の向上に貢献する「マルチマテリアル構造」など、あなたのパフォーマンスをサポートするテクノロジーを搭載。

SHAFT

REAX 50 Mid Rotation Red

GRIP

TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g (径60/47.5g)

あなたに合うモデルを見つける

Qi4D MAX ドライバー
ヘッド素材	鍛造アルミニウムフレームボディ [7075] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 鍛造アルミニウムリング [7075] + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(4g x 1)
フェース素材	新60層カーボンツイストフェース + PUカバー
ヘッド体積（cm3＜cc＞）	460
ライ角(°)	58 (STD) - 62 (UPRT)
長さ（インチ）	45.5

		ロフト角
SHAFT	FLEX	9.0度	110.5度
REAX 50 High Rotation Red	S	●	●
	SR	△	●
	R	△	●

※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。

	REAX HR50
フレックス	S	SR	R
バランス	D2.5		D2
クラブ重量	304	302	300
グリップ	TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g (径60/47.5g)
シャフト(重量)	54.5	49.5	49
シャフトチップ剛性	ソフト

※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
※トルクレンチは付属いたしません。

■テーラーメイド初の脱チタンヘッドフェースを支えるフレームが軍事用グレードの7075アルミニウムを採用し、鍛造してCNCミルドを施した精密なパーツが余剰重量を捻出。 ■2つのTASウェイトで弾道調整（4g×1, 13g×1）前と後ろに配置したウェイトでバックスピンの調整。【ヘッド素材】鍛造アルミニウムフレームボディ [7075] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 鍛造アルミニウムリング [7075] + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(4g x 1) 【フェース素材】新60層カーボンツイストフェース + PUカバー【ヘッド体積（cm3＜cc＞）】460 【クラブ長さ (インチ)】45.5 【ライ角(°)】58 (STD) - 60 (UPRT) 【長さ（インチ）】45.5 【シャフト】REAX 50 High Rotation Red 【バランス】D2.5（S/SR）D2（R）【クラブ重量】304（S）300（SR）298（R）【グリップ】TM 26 CL360 BK/GY 60R 47.5g (径60/47.5g) 【シャフト(重量)】54.5（S）49.5（SR）49（R）【シャフトチップ剛性】ソフト ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。