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キタコ Kitaco 液状ガスケット耐熱 KC-027 0900-969-00010 液体ガスケットシリンダーヘッドマニホールド ★28-0033

704円(税込)

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商品説明

内容量:5g 温度範囲-60℃〜200℃
速乾・耐油タイプ、銅製品への使用可

FAQ
【基本情報】
Q1.液状ガスケットとは何ですか？
A1.液状ガスケットは部品の接合面に塗布して密閉性を高めるシール材です。硬化後はゴム状になり、オイル漏れや水漏れを防ぎます。
Q2.キタコとDAYTONAの液状ガスケットの違いは？
A2.キタコは使用箇所ごとに製品が分かれており、DAYTONAは汎用タイプで分類されていません。
Q3.どのような場面で液状ガスケットを使うべきですか？
A3.ガスケットが劣化している場合や、純正ガスケットがない場合の補助として使用します。

【キタコ製品】
Q4.KC-027はどこに使う製品ですか？
A4.KC-027は主にシリンダーヘッド周辺の高温・高圧部に使用されます。
Q5.KC-068はどのような用途に適していますか？
A5.マニホールド接合部など、吸気系の密閉に適しています。
Q6.KC-084は水冷ヘッドに使えますか？
A6.はい、水冷エンジンのヘッド周辺に対応した耐水性・耐熱性を持っています。
Q7.KC-107はガソリンコックに使用可能ですか？
A7.はい、ガソリンに対する耐性があり、燃料系統の密閉に適しています。
Q8.KC-167はマフラーガスケットの代用になりますか？
A8.一部のマフラー接合部に使用可能ですが、排気漏れ防止には専用ガスケットとの併用が推奨されます。

【DAYTONA製品】
Q9.DAYTONAの液状ガスケットはどこに使えますか？
A9.エンジン周辺、オイルパン、ウォーターポンプなど幅広い箇所に使用できます。
Q10.DAYTONA製は耐熱性がありますか？
A10.はい、一般的なエンジン温度に対応した耐熱性を備えています。
Q11.DAYTONA製はガソリンに強いですか？
A11.一部製品はガソリン耐性がありますが、燃料系統には使用前に仕様確認をおすすめします。

【使用方法】
Q12.液状ガスケットの塗布量はどれくらいが適切ですか？
A12.接合面に薄く均一に塗布するのが基本です。厚塗りは硬化不良や漏れの原因になります。
Q13.硬化時間はどれくらいですか？
A13.製品によりますが、一般的に24時間程度で完全硬化します。仮組後すぐにエンジン始動は避けてください。
Q14.再使用は可能ですか？
A14.一度硬化した液状ガスケットは再使用できません。再組み立て時は新しく塗布してください。
Q15.液状ガスケットは純正ガスケットの代わりになりますか？
A15.一部の箇所では代用可能ですが、純正ガスケットとの併用や補助的使用が推奨されます。
【基本情報】
Q1. 液状ガスケットとは何ですか？
A1. 液状ガスケットは部品の接合面に塗布して密閉性を高めるシール材です。硬化後はゴム状になり、オイル漏れや水漏れを防ぎます。
Q2. キタコとDAYTONAの液状ガスケットの違いは？
A2. キタコは使用箇所ごとに製品が分かれており、DAYTONAは汎用タイプで分類されていません。
Q3. どのような場面で液状ガスケットを使うべきですか？
A3. ガスケットが劣化している場合や、純正ガスケットがない場合の補助として使用します。

【キタコ製品】
Q4. KC-027はどこに使う製品ですか？
A4. KC-027は主にシリンダーヘッド周辺の高温・高圧部に使用されます。
Q5. KC-068はどのような用途に適していますか？
A5. マニホールド接合部など、吸気系の密閉に適しています。
Q6. KC-084は水冷ヘッドに使えますか？
A6. はい、水冷エンジンのヘッド周辺に対応した耐水性・耐熱性を持っています。
Q7. KC-107はガソリンコックに使用可能ですか？
A7. はい、ガソリンに対する耐性があり、燃料系統の密閉に適しています。
Q8. KC-167はマフラーガスケットの代用になりますか？
A8. 一部のマフラー接合部に使用可能ですが、排気漏れ防止には専用ガスケットとの併用が推奨されます。

【DAYTONA製品】
Q9. DAYTONAの液状ガスケットはどこに使えますか？
A9. エンジン周辺、オイルパン、ウォーターポンプなど幅広い箇所に使用できます。
Q10. DAYTONA製は耐熱性がありますか？
A10. はい、一般的なエンジン温度に対応した耐熱性を備えています。
Q11. DAYTONA製はガソリンに強いですか？
A11. 一部製品はガソリン耐性がありますが、燃料系統には使用前に仕様確認をおすすめします。

【使用方法】
Q12. 液状ガスケットの塗布量はどれくらいが適切ですか？
A12. 接合面に薄く均一に塗布するのが基本です。厚塗りは硬化不良や漏れの原因になります。
Q13. 硬化時間はどれくらいですか？
A13. 製品によりますが、一般的に24時間程度で完全硬化します。仮組後すぐにエンジン始動は避けてください。
Q14. 再使用は可能ですか？
A14. 一度硬化した液状ガスケットは再使用できません。再組み立て時は新しく塗布してください。
Q15. 液状ガスケットは純正ガスケットの代わりになりますか？
A15. 一部の箇所では代用可能ですが、純正ガスケットとの併用や補助的使用が推奨されます。