ダンロップ メンズ XXIO ゼクシオ 14 ハイブリッド ユーティリティ MP1400カーボンシャフト [2026年モデル]
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商品説明
一撃の飛びのゼクシオ
さらに高く、高弾道で狙えるハイブリッド。
WING CANNON SOLE
従来より、トゥ・ヒールの厚肉部をフェース側に増大し、さらに低重心化。
フェースの下部をボディに延伸し、薄肉領域を拡大することで大きなたわみを実現。
「Edge Cup Face」
カップフェースの溶接部をエッジ部に設定し、剛性を強化。
フェースのエネルギーを受け止め、薄肉化した後方のクラウン部が大きなたわみを生み、初速性能が向上。
「ActivWing」
段差を高く、ヘッド輪郭付近に配置することで空力性能が向上。
安定したインパクトを実現。
「High Grip Milled Pattern」
トゥ・ヒールに施した精緻なレーザーミーリング。
オフセンターショットやウェットコンディションにおいても最適なギア効果を発揮。
しなやかに走ってつかまるMP1400シャフト
新樹脂の活用により先端剛性を下げても強度を維持。
手元剛性とのコントラストによって、全体がしなやかにしなり「走ってつかまる」シャフトを実現。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | XXIO 14 HYBRID |
|---|---|
| ヘッド素材 | ボディ：マレージング鋼 フェース：HT1770M クラウン：マレージング鋼 |
| ヘッド製法 | ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：鍛造 |
| 仕上げ | 高輝度メタリック塗装 IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ |
| 番手 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7 |
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 18 | 20 | 23 | 26 | 30 |
| ライ角（°） | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 | 60.5 |
| 体積（cm3） | 131 | 130 | 128 | 126 | 123 |
| 長さ（インチ） | 41 | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 |
| クラブ重量（g）：R | 319 | 323 | 328 | 333 | 338 |
| シャフト | MP1400 カーボン | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | S | SR | R |
| シャフト重量（g） | 43 | 42 | 40 |
| トルク（°） | 4.5 | 4.5 | 4.6 |
| バランス | D1 | D1 | D1 |
| 調子 | 先中 | 先中 | 先中 |
| グリップ | ゼクシオ14専用 WEIGHT PLUS フルラバー バックラインあり（径64、約43g） |
||
| 発売 | 2025年11月 | ||
●付属品：ヘッドカバー
※クラブ長さは60度法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
|
・商品在庫につきまして
在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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