ブリヂストン BX2HT フェアウェイウッド Diamana BS50 II シャフト [2025年モデル]
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商品説明
つかまりの良い高弾道FW。ミスヒットに強く、安定した高弾道で、グリーンをキャッチする
・ミスヒットに強く、安定した高弾道でグリーンをキャッチする。
BX2HT 搭載テクノロジー
CARBON WRAPPING DESIGN（カーボンラッピングデザイン）
カーボン部分を拡大し低重心設計。安定した高弾道がさらに進化。
クラウンからトゥ側までカーボンを拡大しヒールにはウエイトを配置することでつかまりの良い高弾道で飛ばす。
構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ
・テイクバックしやすいフラットなクラウン形状
・打ちやすさと性能を両立したサイドラインで低重心化・高慣性モーメント化
・アドレス感の向上を図るリーディング形状、突っかかりにくく、リーディングのトゥが浮きにくい
BX シリーズ 共通テクノロジー
「BITING FACE 2.0（バイティングフェース 2.0）」
ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーがさらに進化。
インパクト時の「食いつき」を高め「フェースの滑りを抑える」ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、
上下左右のスピンを抑制し、飛距離性能に加えて、ボールの直進性を高める。
◆ボールの滑りを抑制する独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載し、さらに進化。
SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
オリジナルシャフト
・Diamana BS50 II：幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドな中調子。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | BX2HT FW |
|---|---|
| 素材 | ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンスクリュー クラウン：CFRP（カーボン ファイバー レインフォースド プラスチック） |
| 製法 | ボディ：ロストワックス精密鋳造、レーザー加工 クラウン：熱圧成形（CFRP部） |
| 番手 | 3W | 5W | 7W |
|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 15 | 18 | 21 |
| ライ角（°） | 58 | 58.5 | 59 |
| 体積（cm3） | 188 | 164 | 139 |
| 長さ（インチ） | 43 | 42.5 | 42 |
| シャフト | Diamana BS50 II カーボン | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | S | SR | R |
| クラブ重量（g） | 3W：316 / 5W：320 | 3W：314 / 5W：318 | 3W：312 / 5W：316 / 7W：320 |
| シャフト重量（g） | 53 | 51 | 49 |
| トルク（°） | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| バランス | D2 | D2 | D2 |
| 調子 | 中 | 中 | 中 |
| グリップ | ブリヂストンゴルフ オリジナルラバー ブラック・グレー バックライン無し（径60、約45.5g） |
||
| 発売 | 2025年9月 | ||
●付属品：ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません。
※クラブ長さは60度法による計測値。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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49,500円(税込)