メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX2HT ドライバー 右用 SPEEDER NX GOLD カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2025 高弾道 460cc 9.5°/10.5°
115,500円(税込)
0ポイント(1%)
商品説明

ブリヂストン ゴルフ
BX2HT ドライバー


安定したつかまりと
高弾道のキャリーで飛ばすモデル


| ヘッド素材 | ボディ: Ti811チタン合金 フェース: 6AL-4Vチタン合金 ソール・クラウン: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト: タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ウエイトパーツ: チタンウエイト(9g) |
||
|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | ボディ: ロストワックス精密鋳造 フェース: プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ソール・クラウン: 熱圧成形(CFRP部) |
||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | |
| ライ角(°) | 59 | ||
| ヘッド体積(cc) | 460 | ||
| 標準クラブ長さ(インチ) | 45.5 | ||
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※クラブ長さは、60度法での長さになります。

SPEEDER NX GOLD カーボンシャフト

| モデル | フレックス | 重量 (g) | トルク | 調子 | バランス | クラブ重量(g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | R2 | 44 | 5.8 | 中 | D1.5 | 297 |
| R | 44 | |||||
| SR | 45.5 | |||||
| S | 47 | |||||
| 50 | R | 50.5 | 4.6 | D2.5 | 304 | |
| SR | 52 | |||||
| S | 53.5 | |||||
| X | 55 | |||||
| 60 | SR | 60.5 | 3.5 | D3 | 312 | |
| S | 62 | |||||
| X | 63.5 | |||||
| 70 | S | 72 | 2.8 | D4 | 321 | |
| X | 73.5 |
数値は Sシャフトの参考値になります。

ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
(バックライン無し/ブラック・グレー)(GXV0M)(口径60/重さ49.5g)

以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)




●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について
受注可能長さ 47.25インチから44.5インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。
(長さは60度法により算定された長さになります。)
(長さを変更することで、バランスが変わります。)
●バランス調整範囲について
標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップテープの下巻について
標準は、縦1重巻きになります。他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など)
●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。


【この商品は、お客様のオーダーでメーカーによる組み立てを行うカスタムクラブの商品ページになります】
日本正規品(メーカー保証書付き)になります。
日本正規品(メーカー保証書付き)になります。
レビュー
商品の評価:



-点(0件)










