ヤマハ ボアアップ キット ピストン径 42mm 50cc→60cc ビーノ ジョグ ジョグZR 4ストローク SA26J SA36J SA56J シリンダー ヘッド 社外品
7,700円(税込)
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商品説明
| 商品情報 | |
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| 商品の説明 | |
| 主な仕様 | ヤマハ ビーノ ジョグ 4ストローク SA26J/SA36J/SA56J 60cc ボアアップ キット 42mm 汎用 社外品になります。適合車種：ヤマハ ビーノ ジョグ ジョグZR / SA26J SA36J SA56J サイズ（約）：ボア径42mm 排気量60cc ※キャブ車・インジェクション車対応 ※ノーマルヘッド・ノーマルカム使用可 セット内容：ボアアップシリンダー、ピストンピン、ピストンリング、ガスケット、サークリップ 等 走行距離が伸びてパワー感が失われた車両や、長期間不動車になってしまった車両、エンジンが焼き付きを起こした車両等の場合オーバーホールして整備することになります。高額な純正部品を使って整備するとなると、なかなかオーバーホールする決心が付かない事になり楽しいライディングがいつまでもできません。 純正同等のリーズナブルな新品の社外品で整備をすればコストを抑えられ、楽しいオートバイライフを過ごすことができるようになります。ノーマルの排気量のままオーバーホールしても新車時の性能を取り戻すことはできますが、この際思い切ってエンジンのボアアップキットに載せ替え、パワフルでトルクアップな走りを体感してみるのもありです。 パワーも大切ですがノーマルの排気量のままパワーアップをしますとエンジン特性がピーキーになり扱いづらくなってしまいます。乗りやすさを考えるとトルクアップが大切で、そのためには排気量アップする事が必要になります。パワーはヘッド、腰下はトルクと言われていますので、ボアアップキットがオススメです。 乗りやすく思い通りにライディングできれば、今まで以上に愛車を気に入って末長く乗り続けたくなるはずです。愛車を新車以上のフィーリングに近づけて乗りたい方、動かなくなった愛車を再び蘇らせパワフルにしたい方の整備にお役立て下さい。※車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。 |
「商品情報」「主な仕様」ヤマハ ビーノ ジョグ 4ストローク SA26J/SA36J/SA56J 60cc ボアアップ キット 42mm 汎用 社外品になります。適合車種：ヤマハ ビーノ ジョグ ジョグZR / SA26J SA36J SA56J サイズ（約）：ボア径42mm 排気量60cc ※キャブ車・インジェクション車対応 ※ノーマルヘッド・ノーマルカム使用可 セット内容：ボアアップシリンダー、ピストンピン、ピストンリング、ガスケット、サークリップ 等
走行距離が伸びてパワー感が失われた車両や、長期間不動車になってしまった車両、エンジンが焼き付きを起こした車両等の場合オーバーホールして整備することになります。高額な純正部品を使って整備するとなると、なかなかオーバーホールする決心が付かない事になり楽しいライディングがいつまでもできません。
純正同等のリーズナブルな新品の社外品で整備をすればコストを抑えられ、楽しいオートバイライフを過ごすことができるようになります。ノーマルの排気量のままオーバーホールしても新車時の性能を取り戻すことはできますが、この際思い切って
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ヤマハ ボアアップ キット ピストン径 42mm 50cc→60cc ビーノ ジョグ ジョグZR 4ストローク SA26J SA36J SA56J シリンダー ヘッド 社外品
7,700円(税込)