PING ピン i240 アイアン 5本セット(#6〜9、PW) PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2025年モデル]
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商品説明
「美キャビティ」。かっこよさにも、やさしさにも、もう妥協したくないゴルファーへ。
新バッジ構造により前作よりも低重心になったことで高MOIとなり、やさしく狙えるヘッドに進化。
さらにキャビティ構造により心地良い打感、打音を実現。
キャビティの「やさしさ」をシャープなヘッドに凝縮するという革新、「美キャビティ」i240登場。
テクノロジー 1.「新バッジ構造」で低重心化。高MOIでやさしく狙えるヘッドに。
樹脂の複合素材とカーボン素材を組み合わせた新バッジ構造により、すべての番手のバッジ重量が前作比約60%の大幅な軽量化に成功。
さらに深・低重心になったことでMOIが向上し、やさしく狙えるアイアンへと進化。 ※バッジのみの重量、PING社調べ
テクノロジー 2.深低重心設計を実現した、「新キャビティ構造」。
理想的な重心位置に近づけるために、全番手のキャビティ部分にCTPエラストマーを搭載。ロング、ミドル、ショートアイアンそれぞれCTPのサイズを調整して装着。
また、ヘッドのトゥ側には高比重ウェイトを搭載し、究極の重量周辺配分で高い寛容性を実現。
テクノロジー 3.ミスに強く、高弾道を実現。進化したロングアイアン。
ロングアイアンに装着されているCTPのサイズを大きくしたことでMOIが大幅に向上。
ミスヒットに強く、ロングアイアンが苦手な人でも安定した弾道を実現可能に。 ※前作比 / PING社調べ
テクノロジー 4.インパクトの振動を極限まで抑え、極上の打感へと進化。
「新キャビティ構造」により、最適な箇所へ配置されたCTPエラストマー・インサートが、インパクト時の衝撃を抑え、心地良い打感を実現。
CTPエラストマー・インサート(スタム・チューニング・ポート)
各番手でインサートのサイズや配置を調整し、余剰重量を周辺へ再配分。最適な重心設計と心地良い打感を両立させる振動吸収性に優れた樹脂素材。
テクノロジー 5.溝の本数を減らし、見た目の安心感が向上。
構えた瞬間に安心感を与えるフェース&溝設計を採用。アドレス時の緊張をやわらげ、プレーヤーの集中を助けることで、安定したショットを可能に。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | i240 IRON |
|---|---|
| 素材 | 431ステンレススチール |
| 仕上げ | ハイドロパールクローム |
| 番手 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | UW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 19 | 22 | 25 | 28 | 31.5 | 35.5 | 40 | 44.5 | 49.5 |
| ライ角(°) | 59 | 59.8 | 60.5 | 61.3 | 62 | 62.8 | 63.5 | 64.1 | 64.1 |
| バウンス角(°) | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | 10.5 | 12.5 | 12.5 |
| 標準クラブ長(インチ) | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 |
| シャフト | PING TOUR 2.0 CHROME I カーボン |
|---|---|
| フレックス | S |
| シャフト重量(g) | 77 |
| トルク(°) | 2.7 |
| 調子 | 中元 |
| グリップ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) 標準グリップサイズコード:アクア(普通) |
| 発売 | 2025年9月 |
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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