キタコ(KITACO) WPCクラッチセンタースプリング PCX125/PCX150/リード125 307-1426340
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商品説明
適合車種 PCX125 : JF81全車種/JF56全車種/JF28全車種 | リード125 : FNO,JF45-1000001~1299999 | PCX150 : KF30全車種/KF18全車種/KF12全車種
自由長 : 155mm
外径 : 57.5mm
使用時荷重 : 421N
WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます
表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します
WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。 また表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します。
※WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 ?センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。
■適合車種 PCX125 : JF81全車種/JF56全車種/JF28全車種 リード125 : FNO,JF45-1000001~1299999 PCX150 : KF30全車種/KF18全車種/KF12全車種
■仕様 ○自由長 : 155mm ○外径 : 57.5mm ○使用時荷重 : 421N
自由長 : 155mm
外径 : 57.5mm
使用時荷重 : 421N
WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます
表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します
WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。 また表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します。
※WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 ?センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。
■適合車種 PCX125 : JF81全車種/JF56全車種/JF28全車種 リード125 : FNO,JF45-1000001~1299999 PCX150 : KF30全車種/KF18全車種/KF12全車種
■仕様 ○自由長 : 155mm ○外径 : 57.5mm ○使用時荷重 : 421N
◆商品名:キタコ(KITACO) WPCクラッチセンタースプリング PCX125/PCX150/リード125 307-1426340
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