キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット (リア/34T) 420サイズ スーパーカブ50/110 クロスカブ110 モンキー125 ダックス125 グロム等 535-1
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2,351円(税込)
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商品説明
適合車種 スーパーカブ50/プロ:AA04 | スーパーカブ50-プロ:AA07 | スーパーカブ50:AA09 | スーパーカブ110/プロ:JA07 | スーパーカブ110/プロ/クロスカブ110:JA10 | モンキー125:JB02 | グロム:JC61/JC75 | スーパーカブC125:JA48/JA58 等
適合車種【420サイズコンバート用】スーパーカブ110:JA44 | クロスカブ110:JA45 等
420サイズ
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合表を参照にして下さい。
細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです
スプロケットは消耗品です
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します
歯先が細くなっている場合は交換して下さい
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とりーズナブルな価格設定でチューナーをサホート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スブロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及ひチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケット丁数÷フロントスプロケット丁数二減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
●スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
●前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
適合車種【420サイズコンバート用】スーパーカブ110:JA44 | クロスカブ110:JA45 等
420サイズ
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合表を参照にして下さい。
細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです
スプロケットは消耗品です
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します
歯先が細くなっている場合は交換して下さい
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とりーズナブルな価格設定でチューナーをサホート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スブロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及ひチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケット丁数÷フロントスプロケット丁数二減速比この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
●スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
●前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
◆商品名：キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット (リア/34T) 420サイズ スーパーカブ50/110 クロスカブ110 モンキー125 ダックス125 グロム等 535-1
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キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット (リア/34T) 420サイズ スーパーカブ50/110 クロスカブ110 モンキー125 ダックス125 グロム等 535-1
2,351円(税込)