シシクアドクライス [SAK-150UW] 緩衝キャスター 固定 150径 ウレタン車輪 SAK150UW【キャンセル不可】
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6,934円(税込)
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商品説明
【仕様】
●許容荷重(kgf):150
●許容荷重(N):1470
●車輪径 D(mm):150
●車輪幅(mm):45
●取付高 H(mm):210〜198
●取付座 A×B(mm):126×93
●取付ピッチ X×Y(mm):100×56
●取付穴径 P(mm):11.5
●固定式
●プレート式
●車輪にはすべてラジアルボールベアリング(切削ハウジング)を使用
【質量】
3.8 kg
【特徴】
●センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。
●標準以外のスプリングはオプションとしてご相談ください。
●緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。
●走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
【材質仕上】
●金具:スチール
●車輪:ウレタン
【用途】
●精密機器・部品の運搬車用、医療機器、配膳台車、無人搬送車等に。
●けん引仕様は別途ご相談ください。
【注意事項】
●同製品は4km/h以下での運搬用の仕様となっています。この速度を超えるご使用の場合は特殊仕様としてご相談ください。
●許容荷重(kgf):150
●許容荷重(N):1470
●車輪径 D(mm):150
●車輪幅(mm):45
●取付高 H(mm):210〜198
●取付座 A×B(mm):126×93
●取付ピッチ X×Y(mm):100×56
●取付穴径 P(mm):11.5
●固定式
●プレート式
●車輪にはすべてラジアルボールベアリング(切削ハウジング)を使用
【質量】
3.8 kg
【特徴】
●センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。
●標準以外のスプリングはオプションとしてご相談ください。
●緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。
●走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
【材質仕上】
●金具:スチール
●車輪:ウレタン
【用途】
●精密機器・部品の運搬車用、医療機器、配膳台車、無人搬送車等に。
●けん引仕様は別途ご相談ください。
【注意事項】
●同製品は4km/h以下での運搬用の仕様となっています。この速度を超えるご使用の場合は特殊仕様としてご相談ください。
【仕様】
●許容荷重(kgf):150
●許容荷重(N):1470
●車輪径 D(mm):150
●車輪幅(mm):45
●取付高 H(mm):210〜198
●取付座 A×B(mm):126×93
●取付ピッチ X×Y(mm):100×56
●取付穴径 P(mm):11.5
●固定式
●プレート式
●車輪にはすべてラジアルボールベアリング(切削ハウジング)を使用
【質量】
3.8 kg
【特徴】
●センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。
●標準以外のスプリングはオプションとしてご相談ください。
●緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。
●走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
【材質仕上】
●金具:スチール
●車輪:ウレタン
【用途】
●精密機器・部品の運搬車用、医療機器、配膳台車、無人搬送車等に。
●けん引仕様は別途ご相談ください。
【注意事項】
●同製品は4km/h以下での運搬用の仕様となっています。この速度を超えるご使用の場合は特殊仕様としてご相談ください。
●許容荷重(kgf):150
●許容荷重(N):1470
●車輪径 D(mm):150
●車輪幅(mm):45
●取付高 H(mm):210〜198
●取付座 A×B(mm):126×93
●取付ピッチ X×Y(mm):100×56
●取付穴径 P(mm):11.5
●固定式
●プレート式
●車輪にはすべてラジアルボールベアリング(切削ハウジング)を使用
【質量】
3.8 kg
【特徴】
●センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。
●標準以外のスプリングはオプションとしてご相談ください。
●緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。
●走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
【材質仕上】
●金具:スチール
●車輪:ウレタン
【用途】
●精密機器・部品の運搬車用、医療機器、配膳台車、無人搬送車等に。
●けん引仕様は別途ご相談ください。
【注意事項】
●同製品は4km/h以下での運搬用の仕様となっています。この速度を超えるご使用の場合は特殊仕様としてご相談ください。
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