PRGR プロギア RS SPEED RSスピード ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR シャフト [2025年モデル]
商品説明
ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。
Acceleration Technology（アクセラレーション・テクノロジー）が、パワーを引き出す。飛距離をグングン伸ばす。
最強のマッチングから生まれた高速ドライバー。
RSシリーズ最軽量
SRフレックスで276gの振り抜ける軽さ。
ゴルファーのポテンシャルを引き出し、飛距離を伸ばすスピード設計。
加速するシャローヘッド
RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、スイング中の空気抵抗を限りなく小さくした。
ギリギリの驚初速
・全数検査、ギリギリの高CT
・シームレスフルチタンボディ
・CNCミルドXフェース
・4点集中設計
・Xカートリッジ
弾道コントロールシステム
弾道コントロールシステム「X（クロス）カートリッジ」を搭載。
ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。
また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。
・ロフト可変：ヘッド表示ロフトから±0.75度に調整可能
・バランス調整：別売ウェイトの装着により調整可能
※トルクレンチは別売りとなります
※2024年以降のRSスリーブは構造が異なるため、2023年以前のヘッドには装着できません。
シャフト
・SPEEDER NX FOR PRGR：ヘッドが走る感触としっかり感を合わせ持つ専用シャフト。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | RS SPEED DRIVER |
|---|---|
| 素材 | ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo） フェース：チタン（Ti-6Al-4V） ウェイト（5g）：ステンレス（SUS630） |
| 製法 | ボディ：真空精密鋳造 フェース：圧延、CNC加工 |
| 番手 | 1W |
|---|---|
| ロフト角（°） | 9.5 / 10.5 / 11.5 |
| ライ角（°） | ロフト9.5度：58 / ロフト10.5、11.5度：59 |
| 体積（cm3） | 460 |
| フェースアングル（°） | ±0 |
| 長さ（インチ）：S・SR・R | 45.75 |
| 長さ（インチ）：R2 | 45.25 |
| シャフト | SPEEDER NX FOR PRGR カーボン | |||
|---|---|---|---|---|
| フレックス | S（M-43） | SR（M-40） | R（M-37） | R2（M-35） |
| クラブ重量（g） | 282 | 276 | 273 | 272 |
| シャフト重量（g） | 49 | 42 | 39 | 38 |
| トルク（°） | 6.9 | 7.5 | 8.4 | 8.7 |
| バランス | D2.5 | D1.5 | D1 | C9 |
| シャフト調子 | 先中 | 先中 | 先中 | 先中 |
| グリップ | 重量：36、径：58、バックラインなし | |||
| 発売 | 2025年5月 | |||
●付属品：ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
※SLEルール適合品
※クラブ長さ：R＆A/USGA 60度法に基づく計測値
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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お店の情報
PRGR プロギア RS SPEED RSスピード ドライバー SPEEDER NX FOR PRGR シャフト [2025年モデル]
107,800円(税込)