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プロジェクトミュー FORGED STREET CALIPER 4pistons×2Pads FS4M ブレーキキャリパーキットフロント日産シルビア S14/15 ターボ FS4M-N109SC

330,000円(税込)

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商品説明

※この商品は受注生産品となります。

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。

φ320前後のローターを採用する事で、17インチホイールの装着も可能なモデル。
また、1pcローターを採用する事で、MADE IN JAPANでのロープライスを同時に実現しました。

セット内容：キャリパー本体・キャリパーブラケット・ブレーキパッド・ブレーキローター・テフロンブレーキライン・ボルト類一式

キャリパー寸法：全長275.0mm/全幅144.5mm(ブレーキライン取付部分の突起を除く)/全高71.6mm
材質/製法：アルミ合金/鍛造
表面処理：硬質アルマイト+パウダーコート
ピストン径：38mm

ローター寸法：324mm×30mm
ローター仕様：1ピース(ストレート8スリット)
パッド数：2Pads/1Caliper

■適合車種
日産
シルビアフロント S14/15 ターボ

※こちらの商品は受注生産品のため、納期に2.5ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。
※本製品のご購入前にホイールとのマッチングをご確認ください。選択する17インチホイールによっては、取付不可の場合がございます。
※ノーマル車高の場合、T15mmワイドトレッドスペーサーのご使用で、前期型デザインの純正17インチホイールのみ装着可能です。
※ローダウン車高の場合、T20mmワイドトレッドスペーサーのご使用で、前期/後期型デザイン両方の純正17インチホイールが装着可能です。
※ローダウン量には製品と車両により個体差が有ります。装着車両が純正ホイールでT20mmのワイドトレッドスペーサー装着時、フロントフェンダーからホイールがはみ出ない事が条件となります。
※ご使用になるワイドトレッドスペーサーの構造、デザインによっては装着不可の場合がございますのでご注意ください。(KYO-EI W.T.S. ハブユニットシステム推奨)
※標準で付属するパッドは[NS-C]になります。
※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。
※本製品は、純正品以外のハブ及びベアリングをご使用の際、装着出来ない場合がございますので予めご了承ください。
※本製品は、ブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので予めご了承ください。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。

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