デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-23)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 ショート
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100,244円(税込)
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商品説明
適合車種:GB350/S(21-23) [2BL/8BL-NC59]
純正のハードな乗り心地を改善
車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm)
伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式
ショートサイドスタンド付属
説明
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。 ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。 純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。
※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。 ※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。 ※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。 ※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。
純正のハードな乗り心地を改善
車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm)
伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式
ショートサイドスタンド付属
説明
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。 ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。 純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。
※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。 ※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。 ※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。 ※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。
◆商品名：デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-23)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 ショート
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デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション GB350/S(21-23)専用 ローダウン 純正比-15~-30mm 減衰調整20段階 乗り心地改善 ショート
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