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ナイトロレーシング ZEPHYR1100 4in1手曲げチタンEX UPタイプ【カットOILパン無し】 Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 320…

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298,533円(税込)

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商品説明

●メーカー名：ナイトロレーシング / NITRO RACING
●商品名：4in1手曲げチタンEX UPタイプ【カットOILパン無し】 Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 320mm V1

●メーカー品番：EX-08NHBTUT3-V1

商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

●材質
EXパイプ：チタン

●サイズ
EXパイプ径：φ42.7
テールパイプ外径：φ60.5

●付属品
EXパイプ1台分/集合部/テールパイプ/スプリング8本/サイレンサー/※エンドバッフル/※サイレンサーバンド/※サイレンサーステー
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※コニカルチタンサイレンサーV-1/V-2/V-3にはステーが取り付けられていますのでサイレンサーバンドは付属しません。
※カットオイルパンは付属しません。

●仕様
ドレンボルト：アクセス可
オイルフィルター：集合部脱着要
センタースタンド：不可

●備考
KAWASAKI ゼファー1100。マフラーを交換し、ストリートやワインディングを走り出してみて、右バンク角不足を経験された方は数多いことでしょう。ゼファー1100はノーマルオイルパン形状が独特なゆえにEXパイプをどんなレイアウトにしても集合部が車体右寄りなってしまいます。そのため、これまでほとんどのマフラーが右バンクさせた際、EXパイプや集合部を路面に接触させてしまうウィークポイントを持っていました。それは4in1タイプのEXでギリギリに取り回したとしても、決定的な効果が得られていないのが現状です。
NITRO RACING Zephyr1100用チタン手曲げEXマフラーは最も有効な手法であるカットオイルパンをオリジナルで製作、採用する事で4in1センターコレクト型を実現、同時にロードクリアランスも確保しました。そのカットオイルパンの塗装には放熱性・耐薬品性・表面硬度に優れたガンコート仕上げです。
また、より高い完成度にするべくサーキットコースにおける走行テストデータをフィードバック。ストリートオンリーによるデータだけで市販されたわけではなく、ハイスピードアベレージで酷使されるレースシーンの中で磨かれた、より実戦型のスペシャルチタンマフラーです。