ビコム ブルーレイ展望 4K撮影作品 JR奥羽本線 4K撮影作品 701系 新庄~秋田 [Blu-ray](中古品)
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商品説明
(中古品)
ビコム ブルーレイ展望 4K撮影作品 JR奥羽本線 4K撮影作品 701系 新庄~秋田 [Blu-ray]
【ブランド名】
ビコム株式会社
ビコム株式会社: production_company;
【商品説明】
内容紹介 山形から秋田へ。稲田が広がる緑多き奥羽本線を701系が快走!! JR奥羽本線は福島と青森を結ぶ長大な路線。福島?新庄と大曲?秋田は新幹線の車両も走行する。 本作の起点・新庄駅は山形新幹線の終点でもあり、奥羽本線はこの駅を境に狭軌と標準軌に分かれている。 今回乗車した秋田総合車両センター所属の701系は狭軌区間を走り秋田駅へと向かう。 新庄駅を出発し、程なくして歴史ある赤レンガ造りの機関庫を過ぎ、左手に並走していた陸羽西線とも別れる。 真室川駅から及位駅までの間には積み上げられた木材が所々にあり、林業の町・真室川らしい光景が広がる。 及位駅を過ぎ、院内トンネルを走行中に秋田県に入ると院内駅に到着。 ここから先は平坦な道が続き、のどかな田園風景の中を701系は快走する。 かつては特急列車も多く走っていたが、今は普通列車のみの運行だ。 大曲駅から先は秋田新幹線と並走し、在来線用の狭軌と新幹線用の標準軌が並ぶ。 701系は狭軌を走行、神宮寺駅の手前で標準軌の線路が合流し峰吉川駅の手前までは三線軌条になる。 列車は、E6系「こまち」とのすれ違いや田園風景の中を走り秋田総合車両センター南秋田センターを過ぎ羽越本線 と合流すると、秋田駅に到着する。 ■撮影日 2022年8月24日 くもり ■撮影車両 普通 2441M 新庄発 秋田行 JR東日本701系 N20編成 ■編成 ←新庄 クハ700-20＋クモハ701-20(カメラ設置) 秋田→ ■許諾 JR東日本商品化許諾済 ※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。 ※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。 ※運転士の喚呼及び無線は収録していません。車内音を収録しています。 ※作品内のテロップは自社調べによるものです。 【ビコム4K撮影作品とは】 4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。 ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。 内容（「Oricon」データベースより） JR奥羽本線は福島と青森を結ぶ路線。在来線だが、福島~新庄駅間と大曲~秋田駅間は新幹線の車両も走行する。区間によって標準軌と狭軌とで線路の幅が異なっており、新庄~青森駅間は狭軌である。今回乗車した701系はそれまで普通列車として運用されていた客車列車や急行形車両を置換え1993年にデビューした。本作は新庄駅を出発し、羽越本線と秋田新幹線の終着駅でもある秋田駅までを収録。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1．ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2．注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3．在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4．入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5．出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6．到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
ビコム ブルーレイ展望 4K撮影作品 JR奥羽本線 4K撮影作品 701系 新庄~秋田 [Blu-ray]
【ブランド名】
ビコム株式会社
ビコム株式会社: production_company;
【商品説明】
内容紹介 山形から秋田へ。稲田が広がる緑多き奥羽本線を701系が快走!! JR奥羽本線は福島と青森を結ぶ長大な路線。福島?新庄と大曲?秋田は新幹線の車両も走行する。 本作の起点・新庄駅は山形新幹線の終点でもあり、奥羽本線はこの駅を境に狭軌と標準軌に分かれている。 今回乗車した秋田総合車両センター所属の701系は狭軌区間を走り秋田駅へと向かう。 新庄駅を出発し、程なくして歴史ある赤レンガ造りの機関庫を過ぎ、左手に並走していた陸羽西線とも別れる。 真室川駅から及位駅までの間には積み上げられた木材が所々にあり、林業の町・真室川らしい光景が広がる。 及位駅を過ぎ、院内トンネルを走行中に秋田県に入ると院内駅に到着。 ここから先は平坦な道が続き、のどかな田園風景の中を701系は快走する。 かつては特急列車も多く走っていたが、今は普通列車のみの運行だ。 大曲駅から先は秋田新幹線と並走し、在来線用の狭軌と新幹線用の標準軌が並ぶ。 701系は狭軌を走行、神宮寺駅の手前で標準軌の線路が合流し峰吉川駅の手前までは三線軌条になる。 列車は、E6系「こまち」とのすれ違いや田園風景の中を走り秋田総合車両センター南秋田センターを過ぎ羽越本線 と合流すると、秋田駅に到着する。 ■撮影日 2022年8月24日 くもり ■撮影車両 普通 2441M 新庄発 秋田行 JR東日本701系 N20編成 ■編成 ←新庄 クハ700-20＋クモハ701-20(カメラ設置) 秋田→ ■許諾 JR東日本商品化許諾済 ※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。 ※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。 ※運転士の喚呼及び無線は収録していません。車内音を収録しています。 ※作品内のテロップは自社調べによるものです。 【ビコム4K撮影作品とは】 4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。 ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。 内容（「Oricon」データベースより） JR奥羽本線は福島と青森を結ぶ路線。在来線だが、福島~新庄駅間と大曲~秋田駅間は新幹線の車両も走行する。区間によって標準軌と狭軌とで線路の幅が異なっており、新庄~青森駅間は狭軌である。今回乗車した701系はそれまで普通列車として運用されていた客車列車や急行形車両を置換え1993年にデビューした。本作は新庄駅を出発し、羽越本線と秋田新幹線の終着駅でもある秋田駅までを収録。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
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ご注文からお届けまで
1．ご注文
ご注文は24時間受け付けております
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※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
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5．出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6．到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)ビコム ブルーレイ展望 4K撮影作品 JR奥羽本線 4K撮影作品 701系 新庄~秋田 [Blu-ray]/ビコム株式会社/ビコム株式会社: production_company; /内容紹介
山形から秋田へ。稲田が広がる緑多き奥羽本線を701系が快走!!
JR奥羽本線は福島と青森を結ぶ長大な路線。福島?新庄と大曲?秋田は新幹線の車両も走行する。
本作の起点・新庄駅は山形新幹線の終点でもあり、奥羽本線はこの駅を境に狭軌と標準軌に分かれている。
今回乗車した秋田総合車両センター所属の701系は狭軌区間を走り秋田駅へと向かう。
新庄駅を出発し、程なくして歴史ある赤レンガ造りの機関庫を過ぎ、左手に並走していた陸羽西線とも別れる。
真室川駅から及位駅までの間には積み上げられた木材が所々にあり、林業の町・真室川らしい光景が広がる。
及位駅を過ぎ、院内トンネルを走行中に秋田県に入ると院内駅に到着。
ここから先は平坦な道が続き、のどかな田園風景の中を701系は快走する。
かつては特急列車も多く走っていたが、今は普通列車のみの運行だ。
大曲駅から先は秋田新幹線と並走し、在来線用の狭軌と新幹線用の標準軌が並ぶ。
701系は狭軌を走行、神宮寺駅の手前で標準軌の線
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