さらば夕張支線 全国縦断! キハ40系と国鉄形気動車II 北海道篇 後編 【Blu-ray Disc】(中古品)
7,880円(税込)
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659316600
商品説明
(中古品)
さらば夕張支線 全国縦断! キハ40系と国鉄形気動車II 北海道篇 後編 【Blu-ray Disc】
【ブランド名】
鉄道車両BDシリーズ: actor;
【商品説明】
内容紹介 キハ40系を走行映像で追う全国縦断シリーズ企画第2弾! 北海道各線と 石勝線夕張支線最後の3日間 1892年に北海道炭礦鉄道の路線として開業したことに始まる石勝線夕張支線。2019年3月31日に運転最終日を迎え、翌4月1日に廃止された。 1日5往復・単行での運転だったが、3月16日からは臨時ダイヤが組まれて3往復が増発され、2両、週末には3両に増結された。 本作では運転最終日までの3日間に密着。沿線各所からの走行映像のほか、夕張駅での最終日・最終列車の模様も収録。 2016年からロケを重ねた北海道各線のキハ40系と、共にJR北海道に継承された国鉄形気動車キハ183系・キハ54形と併せて紹介する。 ■根室本線 帯広・釧路方面へのメインルートとして、かつては優等列車が多数運転された滝川?新得間は、石勝線の開通によりローカル線に変貌した。 特に利用が少ない島ノ下駅は2017年に廃止され、信号場となった(廃止以前の映像を収録)。2016年の台風被害により、狩勝峠を挟む区間は運休中。 東鹿越駅は仮の終着駅となり、新得駅までは代行バスで連絡する。新得-釧路間の普通列車は、釧路運輸車両所配置のキハ40系で運用。オリジナル塗装の首都圏色に復元された車両も活躍する。 ■札沼線 石狩当別-新十津川間で専用のキハ40形400番代が運用される。浦臼からの末端区間では2016年から1日1往復の運転となり、非電化区間の北海道医療大学前-新十津川間は2020年5月の廃止が決定した。 ■宗谷本線 旭川運転所配置のキハ40系がキハ54形と共に活躍、快速「なよろ」にも充当される。塩狩峠付近は特に積雪量が多く、周辺には鉄道防雪林が多く整備されている。 ■石北本線 特急「オホーツク」としてスラントノーズタイプのキハ183系が2018年まで活躍。キハ54形は特別快速「きたみ」のほか、キハ40系との混結でも使用される。 ■釧網本線 キハ54形が運用の中心であるが、網走口ではわずかながらキハ40系の姿も見られる。オホーツク海に最も近づく北浜駅周辺では、冬季に流氷が着岸し、車窓に絶景が連続する。 ■石勝線 夕張支線 3月16日から臨時ダイヤが組まれて3往復の増発と増結を実施。種別幕には「臨時」と表記され、記念のヘッドマークが掲示された。 廃止を目前にした2019年3月29日は、キハ40形350番代と1700番代の2両編成での運転。 3月30日からは、中間に「北海道の恵み」シリーズとして改造された「道央 花の恵み」が増結され、3両編成での運転となった。 沿線各地での走行映像を撮影順に追った最終日の3月31日。夕張駅での昼間の列車発着、そして下り最終列車の到着から上り最終列車の発車までを収録する。 翌4月1日には早くも踏切警報機が撤去され、線路には立入禁止の柵が設置された。 ■許諾 JR北海道商品化許諾済 ■ナレーター 羽川英樹 ■制作・発売元 株式会社動輪堂 ■販売元 ビコム株式会社 内容(「キネマ旬報社」データベースより) JR非電化路線でローカル輸送を支えるキハ40系を中心に、国鉄形気動車を走行映像で紹介するシリーズ。北海道編・後編では極寒期や早春にロケを敢行。代行バスが走る根室本線、狩勝峠を行く宗谷本線、石勝線夕張支線の廃線前の姿やラストランなどを収録。 内容(「Oricon」データベースより) 北海道篇の後編。途中区間が災害で不通になったままローカル輸送は代行バスで結ばれる根室本線、深雪に閉ざされた狩勝峠をゆく宗谷本線、スラントノーズのキハ183系による特急「オホーツク」も運転された石北本線、流氷の釧網本線、末端区間は1日1往復しか運転がなく2020年には非電化区間が廃止される札沼線の各線を収録。2019年3月31日限りで廃止された石勝線夕張支線、その直前の日々からラストランまでを追跡。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
さらば夕張支線 全国縦断! キハ40系と国鉄形気動車II 北海道篇 後編 【Blu-ray Disc】
【ブランド名】
鉄道車両BDシリーズ: actor;
【商品説明】
内容紹介 キハ40系を走行映像で追う全国縦断シリーズ企画第2弾! 北海道各線と 石勝線夕張支線最後の3日間 1892年に北海道炭礦鉄道の路線として開業したことに始まる石勝線夕張支線。2019年3月31日に運転最終日を迎え、翌4月1日に廃止された。 1日5往復・単行での運転だったが、3月16日からは臨時ダイヤが組まれて3往復が増発され、2両、週末には3両に増結された。 本作では運転最終日までの3日間に密着。沿線各所からの走行映像のほか、夕張駅での最終日・最終列車の模様も収録。 2016年からロケを重ねた北海道各線のキハ40系と、共にJR北海道に継承された国鉄形気動車キハ183系・キハ54形と併せて紹介する。 ■根室本線 帯広・釧路方面へのメインルートとして、かつては優等列車が多数運転された滝川?新得間は、石勝線の開通によりローカル線に変貌した。 特に利用が少ない島ノ下駅は2017年に廃止され、信号場となった(廃止以前の映像を収録)。2016年の台風被害により、狩勝峠を挟む区間は運休中。 東鹿越駅は仮の終着駅となり、新得駅までは代行バスで連絡する。新得-釧路間の普通列車は、釧路運輸車両所配置のキハ40系で運用。オリジナル塗装の首都圏色に復元された車両も活躍する。 ■札沼線 石狩当別-新十津川間で専用のキハ40形400番代が運用される。浦臼からの末端区間では2016年から1日1往復の運転となり、非電化区間の北海道医療大学前-新十津川間は2020年5月の廃止が決定した。 ■宗谷本線 旭川運転所配置のキハ40系がキハ54形と共に活躍、快速「なよろ」にも充当される。塩狩峠付近は特に積雪量が多く、周辺には鉄道防雪林が多く整備されている。 ■石北本線 特急「オホーツク」としてスラントノーズタイプのキハ183系が2018年まで活躍。キハ54形は特別快速「きたみ」のほか、キハ40系との混結でも使用される。 ■釧網本線 キハ54形が運用の中心であるが、網走口ではわずかながらキハ40系の姿も見られる。オホーツク海に最も近づく北浜駅周辺では、冬季に流氷が着岸し、車窓に絶景が連続する。 ■石勝線 夕張支線 3月16日から臨時ダイヤが組まれて3往復の増発と増結を実施。種別幕には「臨時」と表記され、記念のヘッドマークが掲示された。 廃止を目前にした2019年3月29日は、キハ40形350番代と1700番代の2両編成での運転。 3月30日からは、中間に「北海道の恵み」シリーズとして改造された「道央 花の恵み」が増結され、3両編成での運転となった。 沿線各地での走行映像を撮影順に追った最終日の3月31日。夕張駅での昼間の列車発着、そして下り最終列車の到着から上り最終列車の発車までを収録する。 翌4月1日には早くも踏切警報機が撤去され、線路には立入禁止の柵が設置された。 ■許諾 JR北海道商品化許諾済 ■ナレーター 羽川英樹 ■制作・発売元 株式会社動輪堂 ■販売元 ビコム株式会社 内容(「キネマ旬報社」データベースより) JR非電化路線でローカル輸送を支えるキハ40系を中心に、国鉄形気動車を走行映像で紹介するシリーズ。北海道編・後編では極寒期や早春にロケを敢行。代行バスが走る根室本線、狩勝峠を行く宗谷本線、石勝線夕張支線の廃線前の姿やラストランなどを収録。 内容(「Oricon」データベースより) 北海道篇の後編。途中区間が災害で不通になったままローカル輸送は代行バスで結ばれる根室本線、深雪に閉ざされた狩勝峠をゆく宗谷本線、スラントノーズのキハ183系による特急「オホーツク」も運転された石北本線、流氷の釧網本線、末端区間は1日1往復しか運転がなく2020年には非電化区間が廃止される札沼線の各線を収録。2019年3月31日限りで廃止された石勝線夕張支線、その直前の日々からラストランまでを追跡。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
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1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
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※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
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前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)さらば夕張支線 全国縦断! キハ40系と国鉄形気動車II 北海道篇 後編 【Blu-ray Disc】//鉄道車両BDシリーズ: actor; /内容紹介
キハ40系を走行映像で追う全国縦断シリーズ企画第2弾!
北海道各線と 石勝線夕張支線最後の3日間
1892年に北海道炭礦鉄道の路線として開業したことに始まる石勝線夕張支線。2019年3月31日に運転最終日を迎え、翌4月1日に廃止された。
1日5往復・単行での運転だったが、3月16日からは臨時ダイヤが組まれて3往復が増発され、2両、週末には3両に増結された。
本作では運転最終日までの3日間に密着。沿線各所からの走行映像のほか、夕張駅での最終日・最終列車の模様も収録。
2016年からロケを重ねた北海道各線のキハ40系と、共にJR北海道に継承された国鉄形気動車キハ183系・キハ54形と併せて紹介する。
■根室本線
帯広・釧路方面へのメインルートとして、かつては優等列車が多数運転された滝川?新得間は、石勝線の開通によりローカル線に変貌した。
特に利用が少ない島ノ下駅は2017年に廃止され、信号場となった(廃止以前の映像を収録)。2016年の台風被害により、狩勝峠を挟む区間は運休中。
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