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DIO ディオ用 FLAT ドリブンフェイス 2way トルクカムレーシングフェイスプーリークラッチミート Gダッシュタクトジョルノ ZX ジュリオ等汎用社外品

5,700円(税込)

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商品説明

商品情報
商品の説明	DIO ディオ用 FLATドリブンフェイス 2wayトルクカムレーシングフェイスプーリー汎用社外品になります。適合車種：ディオ Gダッシュタクトジョルノ ZX ジュリオ等　セット内容：ドリブンフェイスレーシングフェイスプーリー本体ドリブンフェイスとはドライブフェイス（前側プーリー）からＶベルトで動力が伝わっている後ろ側のプーリーの事でクラッチと一緒に組み込まれている部品です。ドリブン側はウェイトローラーに遠心力がかかるエンジンが高回転になってくるとクラッチシューが開き始めクラッチが繋がります。すると動力がタイヤに伝わりスクーターは動き始めます。エンジンの回転数によりＶベルトにより無段階に変速するのがドリブン側になります。 2wayトルクカムでお好みに合わせてセッティングができます。車種専用設計で純正部品同様ポン付けで交換できますので、DIYに慣れている方なら苦労せずに作業する事が可能です。高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。きちんと整備すれば今まで以上に愛車を気に入って、末長く乗り続けたくなります。大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。入手困難になる場合がありますのでパーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
主な仕様	DIO ディオ用 FLATドリブンフェイス 2wayトルクカムレーシングフェイスプーリー汎用社外品になります。適合車種：ディオ Gダッシュタクトジョルノ ZX ジュリオ等　セット内容：ドリブンフェイスレーシングフェイスプーリー本体ドリブンフェイスとはドライブフェイス（前側プーリー）からＶベルトで動力が伝わっている後ろ側のプーリーの事でクラッチと一緒に組み込まれている部品です。ドリブン側はウェイトローラーに遠心力がかかるエンジンが高回転になってくるとクラッチシューが開き始めクラッチが繋がります。すると動力がタイヤに伝わりスクーターは動き始めます。エンジンの回転数によりＶベルトにより無段階に変速するのがドリブン側になります。2wayトルクカムでお好みに合わせてセッティングができます。車種専用設計で純正部品同様ポン付けで交換できますので、DIYに慣れている方なら苦労せずに作業する事が可能です。高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。きちんと整備すれば今まで以上に愛車を気に入って、末長く乗り続けたくなります。大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。入手困難になる場合がありますのでパーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。

商品情報

商品の説明

DIO ディオ用 FLATドリブンフェイス 2wayトルクカムレーシングフェイスプーリー汎用社外品になります。

適合車種：ディオ Gダッシュタクトジョルノ ZX ジュリオ等　
セット内容：ドリブンフェイスレーシングフェイスプーリー本体

ドリブンフェイスとはドライブフェイス（前側プーリー）からＶベルトで動力が伝わっている後ろ側のプーリーの事でクラッチと一緒に組み込まれている部品です。

ドリブン側はウェイトローラーに遠心力がかかるエンジンが高回転になってくるとクラッチシューが開き始めクラッチが繋がります。

すると動力がタイヤに伝わりスクーターは動き始めます。

エンジンの回転数によりＶベルトにより無段階に変速するのがドリブン側になります。

2wayトルクカムでお好みに合わせてセッティングができます。

車種専用設計で純正部品同様ポン付けで交換できますので、DIYに慣れている方なら苦労せずに作業する事が可能です。

高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。

きちんと整備すれば今まで以上に愛車を気に入って、末長く乗り続けたくなります。

大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。

入手困難になる場合がありますのでパーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。

※取扱説明書は付属しておりません。

※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。

※適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。

※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。

主な仕様

DIO ディオ用 FLATドリブンフェイス 2wayトルクカムレーシングフェイスプーリー汎用社外品になります。適合車種：ディオ Gダッシュタクトジョルノ ZX ジュリオ等　セット内容：ドリブンフェイスレーシングフェイスプーリー本体ドリブンフェイスとはドライブフェイス（前側プーリー）からＶベルトで動力が伝わっている後ろ側のプーリーの事でクラッチと一緒に組み込まれている部品です。ドリブン側はウェイトローラーに遠心力がかかるエンジンが高回転になってくるとクラッチシューが開き始めクラッチが繋がります。すると動力がタイヤに伝わりスクーターは動き始めます。エンジンの回転数によりＶベルトにより無段階に変速するのがドリブン側になります。2wayトルクカムでお好みに合わせてセッティングができます。車種専用設計で純正部品同様ポン付けで交換できますので、DIYに慣れている方なら苦労せずに作業する事が可能です。高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。きちんと整備すれば今まで以上に愛車を気に入って、末長く乗り続けたくなります。大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。入手困難になる場合がありますのでパーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。

「商品情報」DIO ディオ用 FLATドリブンフェイス 2wayトルクカムレーシングフェイスプーリー汎用社外品になります。適合車種：ディオ Gダッシュタクトジョルノ ZX ジュリオ等　セット内容：ドリブンフェイスレーシングフェイスプーリー本体ドリブンフェイスとはドライブフェイス（前側プーリー）からＶベルトで動力が伝わっている後ろ側のプーリーの事でクラッチと一緒に組み込まれている部品です。ドリブン側はウェイトローラーに遠心力がかかるエンジンが高回転になってくるとクラッチシューが開き始めクラッチが繋がります。すると動力がタイヤに伝わりスクーターは動き始めます。エンジンの回転数によりＶベルトにより無段階に変速するのがドリブン側になります。 2wayトルクカムでお好みに合わせてセッティングができます。車種専用設計で純正部品同様ポン付けで交換できますので、DIYに慣れている方なら苦労せずに作業する事が可能です。高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを「主な仕様」