【メーカーカスタム】ブリヂストン B2 HT HY ユーティリティ 左用 TENSEI CK Pro Orange Hybrid カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023
44,000円(税込)
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商品説明

ブリヂストン ゴルフ B2 HT HY 左用 ユーティリティ




| フェース素材/構造 | ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g) フェース:SUS630ステンレス |
||
|---|---|---|---|
| ボディ素材 | ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 |
||
| 番手 | H3 | H4 | |
| ロフト角(°) | 19 | 22 | |
| ライ角(°) | 59.5 | 60 | |
| ヘッド体積(cc) | 115 | 110 | |
| 標準クラブ長さ(インチ) | 40.25 | 39.5 | |
※記載のスペックは標準スペックになります。

TENSEI CK Pro Orange Hybrid カーボンシャフト(9.5TIP仕様)

| シャフト | フレックス | シャフト重量(g) | トルク | キックポイント | クラブ重量(g) | バランス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | R | 59 | 5.0 | 元 | 約336 | C9 |
| S | 60.5 | 5.0 | ||||
| 70 | R | 68.5 | 3.9 | 約346 | D0 | |
| S | 71 | 3.9 | ||||
| X | 74.5 | 3.8 | ||||
| 80 | R | 80 | 3.2 | 約356 | D2 | |
| S | 82 | 3.2 | ||||
| X | 85 | 3.2 | ||||
| 90 | S | 87 | 2.8 | 約364 | D2 | |
| X | 90 | 2.7 | ||||
| TX | 94 | 2.7 |
※上記スペックは、19°Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。

ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g)

以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)






●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について
標準長さより、+1.0インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について
標準バランスより+1ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップテープの下巻について
標準は、縦1重巻きになります。他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など)
●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。

【この商品は、お客様のオーダーでメーカーによる組み立てを行うカスタムクラブの商品ページになります】
日本正規品(メーカー保証書付き)になります。
日本正規品(メーカー保証書付き)になります。
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