マツダのテクノロジー (モーターファン別冊)(中古品)
3,280円(税込)
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お届け予定日:6月14日〜6月22日
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647649523
商品説明
(中古品)
マツダのテクノロジー (モーターファン別冊)
【ブランド名】
【商品説明】
マツダのテクノロジー マツダがSKYACTIVテクノロジーの考え方を我々に提示してから約3年の時間が経過した。 そして登場した新型アクセラには、SKYACTIV、i-ACTIVESENSE、魂動デザインと、マツダの新しいクルマ造りのテクノロジーがすべて詰まっている。 この特別編集号では、マツダの技術陣が為し得た「モノ造り革新」への数々のブレークスルーを詳細にひもとくとともに、その技術陣を支えた生産現場、デザイン力についても徹底取材。 マツダの勢い、その源泉を探る。 新型アクセラとマツダのテクノロジー マツダのクルマづくりはZoom ZoomとSKYACTIVである。新型アクセラを範に、その思想と新技術の全貌に迫る。 Introduction マツダの勢い Chapter 1:Powertrain SKYACTIVのパワートレーン MAZDA FUTURE TECH COLUMN 1 SKYACTIV-CNG MAZDA FUTURE TECH COLUMN 2 デミオEV Chapter 2:Transmission SKYACTIV-Drive 福野礼一郎の新車二番搾り 新型アクセラ・フルラインアップ Chapter 3:Body SKYACTIV-BODY Chapter 4:人馬一体論 SKYACTIV-CHASSIS サスペンション・ウォッチングSpecial by 国政久郎 マツダ・アテンザ Chapter 5:Design 魂動デザインが生まれる場所 Chapter 6:HMI 新型アクセラのHMI Chapter 7:Safety マツダの安全技術 MAZDA FUTURE TECH COLUMN 3 ITS&ASV SUPER CAR CHRONICLE 初代ユーノス・ロードスター(NA/1989) 時代を創ったライトウェイトスポーツ、初代ユーノス・ロードスターを解剖する。 その他、MAZDA Motorsports、エンジニアの道具箱、もの創りの現場-マツダ防府工場-など盛りだくさんの内容でお届けします。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
マツダのテクノロジー (モーターファン別冊)
【ブランド名】
【商品説明】
マツダのテクノロジー マツダがSKYACTIVテクノロジーの考え方を我々に提示してから約3年の時間が経過した。 そして登場した新型アクセラには、SKYACTIV、i-ACTIVESENSE、魂動デザインと、マツダの新しいクルマ造りのテクノロジーがすべて詰まっている。 この特別編集号では、マツダの技術陣が為し得た「モノ造り革新」への数々のブレークスルーを詳細にひもとくとともに、その技術陣を支えた生産現場、デザイン力についても徹底取材。 マツダの勢い、その源泉を探る。 新型アクセラとマツダのテクノロジー マツダのクルマづくりはZoom ZoomとSKYACTIVである。新型アクセラを範に、その思想と新技術の全貌に迫る。 Introduction マツダの勢い Chapter 1:Powertrain SKYACTIVのパワートレーン MAZDA FUTURE TECH COLUMN 1 SKYACTIV-CNG MAZDA FUTURE TECH COLUMN 2 デミオEV Chapter 2:Transmission SKYACTIV-Drive 福野礼一郎の新車二番搾り 新型アクセラ・フルラインアップ Chapter 3:Body SKYACTIV-BODY Chapter 4:人馬一体論 SKYACTIV-CHASSIS サスペンション・ウォッチングSpecial by 国政久郎 マツダ・アテンザ Chapter 5:Design 魂動デザインが生まれる場所 Chapter 6:HMI 新型アクセラのHMI Chapter 7:Safety マツダの安全技術 MAZDA FUTURE TECH COLUMN 3 ITS&ASV SUPER CAR CHRONICLE 初代ユーノス・ロードスター(NA/1989) 時代を創ったライトウェイトスポーツ、初代ユーノス・ロードスターを解剖する。 その他、MAZDA Motorsports、エンジニアの道具箱、もの創りの現場-マツダ防府工場-など盛りだくさんの内容でお届けします。
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
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ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
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在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
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5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)マツダのテクノロジー (モーターファン別冊)///マツダのテクノロジー マツダがSKYACTIVテクノロジーの考え方を我々に提示してから約3年の時間が経過した。 そして登場した新型アクセラには、SKYACTIV、i-ACTIVESENSE、魂動デザインと、マツダの新しいクルマ造りのテクノロジーがすべて詰まっている。 この特別編集号では、マツダの技術陣が為し得た「モノ造り革新」への数々のブレークスルーを詳細にひもとくとともに、その技術陣を支えた生産現場、デザイン力についても徹底取材。 マツダの勢い、その源泉を探る。 新型アクセラとマツダのテクノロジー マツダのクルマづくりはZoom ZoomとSKYACTIVである。新型アクセラを範に、その思想と新技術の全貌に迫る。 Introduction マツダの勢い Chapter 1:Powertrain SKYACTIVのパワートレーン MAZDA FUTURE TECH COLUMN 1 SKYACTIV-CNG MAZDA FUTURE TECH COLUMN 2 デミオEV Chapter 2:Transmission SKYACTIV-Drive 福野礼一郎の新車二番搾り 新型アクセラ・フルラインアップ Chapter 3:Body SKYACTIV-BODY Chapter 4:人馬一体論 SKYACTIV-CHASSIS サスペンション・ウォッチングSpecial by 国政久郎 マツダ・ア
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