Motor Fan illustrated VOL.61—図解・自動車のテクノロジー (モーターファン別冊)カーボン(CFRP)の実力(中古品)
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商品説明
(中古品)
Motor Fan illustrated VOL.61—図解・自動車のテクノロジー (モーターファン別冊)カーボン(CFRP)の実力
【ブランド名】
【商品説明】
カーボン(CFRP)の実力 ランボルギーニ・アヴェンタドールやマクラーレンMP4-12C、 BMWi3&i8など、CFRPを採用しているクルマの発表が相次いでいます。 その理由として挙げられているのが製法の進化。 ですが、本当にカーボン、つまりCFRPを自動車へと 利用していくことは可能なのでしょうか? Vol.61ではスチールの代替素材としても注目されている カーボンとは一体どんな素材なのか? カーボンファイバーの製糸方法から織り方、樹脂の種類、 CFRPの製造方法など基礎から詳細に解説していきます。 また、現在発表されているCFRPを使用した 注目のクルマとその技術にも触れています。 カーボンファイバー・メーカーは日本がトップシェアを誇っていますが、 果たしてその座を死守することができるのか?日本が目指すべき道について、 東京大学の高橋淳先生のインタビューも掲載しています。 オートクレーブを使用したCFRPを製造する童夢カーボンマジック。 レーシングカーに留まらないCFRP製造の現場、製造方法をお見せしています。 自動車用途だけに限らず、注目度がウナギ登りのカーボン、 今のうちに知っておくとこれからきっと役に立つはずです。 カーボン(CFRP)の実力 東レ×ゴードン・マレー TEEWAVE CFRPモノコックの新しい可能性 CFRPの基本 炭素繊維(カーボンファイバー)の特徴 CFRPの基本/用途 CFRPの作り方 CFRPの製造方法 プリプレグ RTM VaRTM SMC 樹脂 CFRPにおける熱可塑性樹脂の可能性 Inside Story 営業的視線で見る炭素繊維の将来性 CFRPのアプリケーション CASE1:日産LEAF RC CASE2:マクラーレンMP4-12C CASE3:ランボルギーニ・アヴェンタドール CASE4:メルセデス・ベンツSLS AMG CASE5:フォルクスワーゲンXL1 CASE6:BMW i3/i8
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1．ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2．注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3．在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4．入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5．出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6．到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
Motor Fan illustrated VOL.61—図解・自動車のテクノロジー (モーターファン別冊)カーボン(CFRP)の実力
【ブランド名】
【商品説明】
カーボン(CFRP)の実力 ランボルギーニ・アヴェンタドールやマクラーレンMP4-12C、 BMWi3&i8など、CFRPを採用しているクルマの発表が相次いでいます。 その理由として挙げられているのが製法の進化。 ですが、本当にカーボン、つまりCFRPを自動車へと 利用していくことは可能なのでしょうか? Vol.61ではスチールの代替素材としても注目されている カーボンとは一体どんな素材なのか? カーボンファイバーの製糸方法から織り方、樹脂の種類、 CFRPの製造方法など基礎から詳細に解説していきます。 また、現在発表されているCFRPを使用した 注目のクルマとその技術にも触れています。 カーボンファイバー・メーカーは日本がトップシェアを誇っていますが、 果たしてその座を死守することができるのか?日本が目指すべき道について、 東京大学の高橋淳先生のインタビューも掲載しています。 オートクレーブを使用したCFRPを製造する童夢カーボンマジック。 レーシングカーに留まらないCFRP製造の現場、製造方法をお見せしています。 自動車用途だけに限らず、注目度がウナギ登りのカーボン、 今のうちに知っておくとこれからきっと役に立つはずです。 カーボン(CFRP)の実力 東レ×ゴードン・マレー TEEWAVE CFRPモノコックの新しい可能性 CFRPの基本 炭素繊維(カーボンファイバー)の特徴 CFRPの基本/用途 CFRPの作り方 CFRPの製造方法 プリプレグ RTM VaRTM SMC 樹脂 CFRPにおける熱可塑性樹脂の可能性 Inside Story 営業的視線で見る炭素繊維の将来性 CFRPのアプリケーション CASE1:日産LEAF RC CASE2:マクラーレンMP4-12C CASE3:ランボルギーニ・アヴェンタドール CASE4:メルセデス・ベンツSLS AMG CASE5:フォルクスワーゲンXL1 CASE6:BMW i3/i8
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
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1．ご注文
ご注文は24時間受け付けております
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※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
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5．出荷
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6．到着
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※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)Motor Fan illustrated VOL.61—図解・自動車のテクノロジー (モーターファン別冊)カーボン(CFRP)の実力///カーボン(CFRP)の実力 ランボルギーニ・アヴェンタドールやマクラーレンMP4-12C、 BMWi3&i8など、CFRPを採用しているクルマの発表が相次いでいます。 その理由として挙げられているのが製法の進化。 ですが、本当にカーボン、つまりCFRPを自動車へと 利用していくことは可能なのでしょうか? Vol.61ではスチールの代替素材としても注目されている カーボンとは一体どんな素材なのか? カーボンファイバーの製糸方法から織り方、樹脂の種類、 CFRPの製造方法など基礎から詳細に解説していきます。 また、現在発表されているCFRPを使用した 注目のクルマとその技術にも触れています。 カーボンファイバー・メーカーは日本がトップシェアを誇っていますが、 果たしてその座を死守することができるのか?日本が目指すべき道について、 東京大学の高橋淳先生のインタビューも掲載しています。 オートクレーブを使用したCFRPを製造する童夢カーボンマジック。 レーシングカーに留まらないCFRP製造の現場、製造方法をお見せしています。 自動車用途だけに限ら
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3,280円(税込)