ブリヂストン B2HT ハイブリッド ユーティリティ SPEEDER NX BS40h カーボンシャフト [2023年モデル]
643171984
ポイント+1％
商品説明
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求。右を恐れず、高弾道でやさしく狙う。
高弾道でやさしくグリーンを狙っていけるハイブリッド。
インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。
新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。
スピン性能をコントロール：低スピン化で飛ぶ
ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。
→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。
SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。
B2設計
・D.B.D 2.0 / ドローバイアスデザイン 2.0
JGR・B2からの流れを踏襲したデザイン。
新たにヒール側に8gのウエイトを配置することでつかまりの良さを追求。
・つかまりをイメージしやすいオフセット形状
オリジナルシャフト
・VANQUISH BS50h：幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。
・SPEEDER NX BS40h：40g台でもしなりすぎず、軽量でも当たり負けを抑えボールを押し出す。タメをつくってオートマチックなスイングを導く。
■ SPECIFICATION
| ヘッド | B2HT HY |
|---|---|
| 素材 | ボディ：SUS630ステンレス フェース：SUS630ステンレス ウェイト：タングステンウェイト |
| 製法 | ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 |
| 番手 | H3 | H4 | H5 | H6 |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 19 | 22 | 25 | 28 |
| ライ角（°） | 59.5 | 60 | 60.5 | 61 |
| 体積（cm3） | 115 | 110 | 106 | 102 |
| 長さ（インチ） | 40.25 | 39.5 | 38.75 | 38 |
| シャフト | SPEEDER NX BS40w カーボン |
|---|---|
| フレックス | ※フレックス設定がありません（Rフレックス相当1種類のみ） |
| クラブ重量（g） | H4：327 / H5：334 / H6：342 |
| シャフト重量（g） | 45 |
| トルク（°） | 4.1 |
| バランス | D1 |
| 調子 | 中 |
| グリップ | GolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレー バックライン無し（径60、約45.5g） |
| 発売 | 2023年9月 |
●付属品：ヘッドカバー
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
|
在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
レビュー
お店の情報
注目の特集
ブリヂストン B2HT ハイブリッド ユーティリティ SPEEDER NX BS40h カーボンシャフト [2023年モデル]
19,800円(税込)