Nゲージ 10-543 E233系1000番台京浜東北線 基本 (6両)(中古品)
25,600円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月28日〜7月6日
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626104481
商品説明
(中古品)
Nゲージ 10-543 E233系1000番台京浜東北線 基本 (6両)
【ブランド名】
カトー(KATO)
【商品説明】
独特の丸みを帯びた先頭部とスカート形状を的確に再現。E233系の特徴である角に丸みの無い側面扉や屋根上の分断されたビード、緑色の側面ガラス、床下機器類など京浜東北線仕様のE233系1000番台を車体細部まで的確に再現。行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済とし、シールを貼る手間がなくなり、購入後すぐに完成状態で走行をお楽しみいただけます。交換用として「各駅停車 京浜東北線」と無地の前面表示を付属。大宮行や大船行など、その他の行先方向幕はシール (別売)で再現可能。中央線仕様との細部ディティールの違いを再現。先頭部のホーム検知装置の凹部を再現。半自動ドアスイッチ表現の廃止。クハE233、クハE232、モハE232、サハE233は床下を京浜東北線仕様として新規製作。クハE233、クハE232、モハE233は屋根を京浜東北線仕様として新規製作。浦和電車区所属の東急車輛製104編成をプロトタイプに製品化。 <セット内容>クハE232-1004+モハE232-1204+モハE233-1204 (M・パンタグラフ1基搭載)+モハE232-1004+モハE233-1004 (パンタグラフ2基搭載)+クハE233-1004 (Amazon.co.jpより)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
Nゲージ 10-543 E233系1000番台京浜東北線 基本 (6両)
【ブランド名】
カトー(KATO)
【商品説明】
独特の丸みを帯びた先頭部とスカート形状を的確に再現。E233系の特徴である角に丸みの無い側面扉や屋根上の分断されたビード、緑色の側面ガラス、床下機器類など京浜東北線仕様のE233系1000番台を車体細部まで的確に再現。行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済とし、シールを貼る手間がなくなり、購入後すぐに完成状態で走行をお楽しみいただけます。交換用として「各駅停車 京浜東北線」と無地の前面表示を付属。大宮行や大船行など、その他の行先方向幕はシール (別売)で再現可能。中央線仕様との細部ディティールの違いを再現。先頭部のホーム検知装置の凹部を再現。半自動ドアスイッチ表現の廃止。クハE233、クハE232、モハE232、サハE233は床下を京浜東北線仕様として新規製作。クハE233、クハE232、モハE233は屋根を京浜東北線仕様として新規製作。浦和電車区所属の東急車輛製104編成をプロトタイプに製品化。 <セット内容>クハE232-1004+モハE232-1204+モハE233-1204 (M・パンタグラフ1基搭載)+モハE232-1004+モハE233-1004 (パンタグラフ2基搭載)+クハE233-1004 (Amazon.co.jpより)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)Nゲージ 10-543 E233系1000番台京浜東北線 基本 (6両)/カトー(KATO)//独特の丸みを帯びた先頭部とスカート形状を的確に再現。E233系の特徴である角に丸みの無い側面扉や屋根上の分断されたビード、緑色の側面ガラス、床下機器類など京浜東北線仕様のE233系1000番台を車体細部まで的確に再現。行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済とし、シールを貼る手間がなくなり、購入後すぐに完成状態で走行をお楽しみいただけます。交換用として「各駅停車 京浜東北線」と無地の前面表示を付属。大宮行や大船行など、その他の行先方向幕はシール (別売)で再現可能。中央線仕様との細部ディティールの違いを再現。先頭部のホーム検知装置の凹部を再現。半自動ドアスイッチ表現の廃止。クハE233、クハE232、モハE232、サハE233は床下を京浜東北線仕様として新規製作。クハE233、クハE232、モハE233は屋根を京浜東北線仕様として新規製作。浦和電車区所属の東急車輛製104編成をプロトタイプに製品化。
<セット内容>クハE232-1004+モハE232-1204+モハE233-1204 (M・パンタグラフ1基搭載)+モハE232-1004+モハE233-1004 (パンタグラフ2基搭載)+クハE233-1004
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