Nゲージ レジェンドコレクションNo.2 151系 こだま・つばめ 12両セット #10-263(中古品)
70,000円(税込)
配送情報
お届け予定日:6月28日〜7月6日
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625656136
商品説明
(中古品)
Nゲージ レジェンドコレクションNo.2 151系 こだま・つばめ 12両セット #10-263
【ブランド名】
カトー(KATO)
【商品説明】
「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年 (1958)8両編成で東海道本線に登場し、翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。 昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京~大阪間を6時間30分で結びました。 往年の東海道本線を疾駆した「こだま形」特急形電車151系の勇姿とその美しい編成をお楽しみください。 昭和35年6月改正時の1等車が5両組み込まれたデラックスな編成をプロトタイプに12両セットで模型化 (2006年5月発売)。 レジェンドコレクションの特別装丁のパッケージのほか、連結面に使用していた外幌を展示用として付属や、クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現しています。 ヘッドマークは、交換用に「つばめ」を付属。 [セット内容]クロ151-2+モロ151-2+モロ150-2+サロ150-2+サロ151-2+サシ151-2+モハシ150-3+モハ151-3 (M)+サハ150-3+モハ150-1+モハ151-11+クハ151-3 (Amazon.co.jpより)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
Nゲージ レジェンドコレクションNo.2 151系 こだま・つばめ 12両セット #10-263
【ブランド名】
カトー(KATO)
【商品説明】
「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年 (1958)8両編成で東海道本線に登場し、翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。 昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京~大阪間を6時間30分で結びました。 往年の東海道本線を疾駆した「こだま形」特急形電車151系の勇姿とその美しい編成をお楽しみください。 昭和35年6月改正時の1等車が5両組み込まれたデラックスな編成をプロトタイプに12両セットで模型化 (2006年5月発売)。 レジェンドコレクションの特別装丁のパッケージのほか、連結面に使用していた外幌を展示用として付属や、クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現しています。 ヘッドマークは、交換用に「つばめ」を付属。 [セット内容]クロ151-2+モロ151-2+モロ150-2+サロ150-2+サロ151-2+サシ151-2+モハシ150-3+モハ151-3 (M)+サハ150-3+モハ150-1+モハ151-11+クハ151-3 (Amazon.co.jpより)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
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ご注文は24時間受け付けております
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3.在庫確認
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※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
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5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)Nゲージ レジェンドコレクションNo.2 151系 こだま・つばめ 12両セット #10-263/カトー(KATO)//「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年 (1958)8両編成で東海道本線に登場し、翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。
昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京~大阪間を6時間30分で結びました。
往年の東海道本線を疾駆した「こだま形」特急形電車151系の勇姿とその美しい編成をお楽しみください。
昭和35年6月改正時の1等車が5両組み込まれたデラックスな編成をプロトタイプに12両セットで模型化 (2006年5月発売)。
レジェンドコレクションの特別装丁のパッケージのほか、連結面に使用していた外幌を展示用として付属や、クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現しています。
ヘッドマークは、交換用に「つばめ」を付属。
[セット内容]クロ151-2+モロ151-2+モロ150-2+サロ150-2+サロ151-2+サシ151-2+
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