空港オペレーションー空港業務の全分野の概説と将来展望ー(中古品)
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商品説明
(中古品)
空港オペレーションー空港業務の全分野の概説と将来展望ー
【ブランド名】
ノーマン・J.アシュフォード: author; H.P. マーティン・スタントン: author; クリフトン・A.マーレ: author; ピエール・クテユ: author; ジョン・R.ビースレイ: author; 柴田伊冊: translator;
【商品説明】
内容紹介 空の玄関である空港。そこでの業務は多枝にわたり、全体を網羅して理解することは 容易ではない。本書は、空港の混雑のピークや航空会社のスケジュール作成、航空機 から発生する騒音の管理、航空機の運航のあり方、旅客ターミナルの運用のあり方、 航空機周辺のグランドハンドリング、セキュリティ、航空貨物のハンドリング、緊急 事態対応、空港の技術、空港へのアクセスなどについて、復数の研究者・実務家が、 事例を交えながら空港として体系的に解説するもので、空港のオペレーションの複雑 さと多様性を理解するために参考となる文献である。 また、実務においても、空港のオペレーションの全体とそれぞれの分野のあり方を知 るための概説書として利用することができる、航空関係者、教育・研究者必読の一冊。 【目次】 第1章 運用システムとしての空港 第2章 空港の混雑のピークと航空会社のスケジュール作成 第3章 空港の騒音対策 第4章 空港が航空機のパフォーマンスに与える影響 第5章 運用の準備段階 第6章 グランド・ハンドリング 第7章 手荷物のハンドリング 第8章 旅客ターミナルの運営 第9章 空港の保安 第10章 航空貨物の運用 第11章 空港の技術業務 第12章 空港と航空機の緊急事態 第13章 空港アクセス 第14章 運用管理とパフォーマンス 第15章 空港の安全管理システム 第16章 空港運用コントロール・センター 第17章 空港オペレーション・マニュアル 第18章 空港の持続的な発展と環境管理能力 内容（「BOOK」データベースより） 空の玄関である空港。そこでの業務は多枝にわたり、全体を網羅して理解することは容易ではない。本書は、空港の混雑のピークや航空会社のスケジュール作成、航空機から発生する騒音の管理、航空機の運航のあり方、旅客ターミナルの運用のあり方、航空機周辺のグランドハンドリング、セキュリテイ、航空貨物のハンドリング、緊急事態対応、空港の技術、空港へのアクセスなどについて、複数の研究者・実務家が、事例を交えながら空港として体系的に解説するもので、空港のオペレーションの複雑さと多様性を理解するために参考となる文献である。また、実務においても、空港のオペレーションの全体とそれぞれの分野のあり方を知るための概説書として利用することができる、航空関係者、教育・研究者必読の一冊。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) アシュフォード,ノーマン・J. 1972年から1997年までの英国のローボロー工業大学(the Loughborough Univ.of Tec)の教授。工学博士。技術者としてカナダでの勤務経験があり、ジョージア工科大学とフロリダ州立大学で教鞭をとっていた。また、フロリダ州の交通研究所で所長を務め、現在は航空コンサルタント会社を経営し、空港のデザイン、運用、民営化などの分野で活動している。40か国以上の100を超える空港に関わっている スタントン,H.P.マーティン 空港運用の専門家で、ICAO、フランクフルト空港公団、英国の航空局に勤務し、パイロットと航空管制官の資格を持っていた。故人 マーレ,クリフトン・A. 空港に関するコンサルタントを業務とするラン・コンサルタントの代表であった。南カリフォルニア地方空港公団の代表を含め、約40年間の広範囲な経験があった。1980年代の初頭には、ロサンゼルス国際空港のターミナル開発と近代化で、主要な役割を果たした。8年間にわたり、ヨーロッパに設立されていたICAA(the International Civil Airports Association)の会長であった。故人 クテユ,ピエール 国際航空戦略(ASI)の設立者 ビースレイ,ジョン・R. 物理学の分野でオックスフォード大学を優等で卒業した物理学者。英国のビジネスリーダーたちの集まりであるIoD(the Institute of Directors)とドイツ・エンジニア協会のメンバー。そして、技術コンサルタントとして、離陸のシステムを専門とした実績を持っている。2001年には分析的決定を行う会社(Analylical Decision Ltd.)を設立した。この会社は、民間航空の分析、調達支援を行い、プロジェクトの管理を行うことを業務にしていて、この分野で大規模な空港や航空会社にアドバイスを行っている。2010年以来、英国空港会社(BAAplc)において将来の手荷物ハンドリングシステムを扱っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
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※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
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※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
空港オペレーションー空港業務の全分野の概説と将来展望ー
【ブランド名】
ノーマン・J.アシュフォード: author; H.P. マーティン・スタントン: author; クリフトン・A.マーレ: author; ピエール・クテユ: author; ジョン・R.ビースレイ: author; 柴田伊冊: translator;
【商品説明】
内容紹介 空の玄関である空港。そこでの業務は多枝にわたり、全体を網羅して理解することは 容易ではない。本書は、空港の混雑のピークや航空会社のスケジュール作成、航空機 から発生する騒音の管理、航空機の運航のあり方、旅客ターミナルの運用のあり方、 航空機周辺のグランドハンドリング、セキュリティ、航空貨物のハンドリング、緊急 事態対応、空港の技術、空港へのアクセスなどについて、復数の研究者・実務家が、 事例を交えながら空港として体系的に解説するもので、空港のオペレーションの複雑 さと多様性を理解するために参考となる文献である。 また、実務においても、空港のオペレーションの全体とそれぞれの分野のあり方を知 るための概説書として利用することができる、航空関係者、教育・研究者必読の一冊。 【目次】 第1章 運用システムとしての空港 第2章 空港の混雑のピークと航空会社のスケジュール作成 第3章 空港の騒音対策 第4章 空港が航空機のパフォーマンスに与える影響 第5章 運用の準備段階 第6章 グランド・ハンドリング 第7章 手荷物のハンドリング 第8章 旅客ターミナルの運営 第9章 空港の保安 第10章 航空貨物の運用 第11章 空港の技術業務 第12章 空港と航空機の緊急事態 第13章 空港アクセス 第14章 運用管理とパフォーマンス 第15章 空港の安全管理システム 第16章 空港運用コントロール・センター 第17章 空港オペレーション・マニュアル 第18章 空港の持続的な発展と環境管理能力 内容（「BOOK」データベースより） 空の玄関である空港。そこでの業務は多枝にわたり、全体を網羅して理解することは容易ではない。本書は、空港の混雑のピークや航空会社のスケジュール作成、航空機から発生する騒音の管理、航空機の運航のあり方、旅客ターミナルの運用のあり方、航空機周辺のグランドハンドリング、セキュリテイ、航空貨物のハンドリング、緊急事態対応、空港の技術、空港へのアクセスなどについて、複数の研究者・実務家が、事例を交えながら空港として体系的に解説するもので、空港のオペレーションの複雑さと多様性を理解するために参考となる文献である。また、実務においても、空港のオペレーションの全体とそれぞれの分野のあり方を知るための概説書として利用することができる、航空関係者、教育・研究者必読の一冊。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) アシュフォード,ノーマン・J. 1972年から1997年までの英国のローボロー工業大学(the Loughborough Univ.of Tec)の教授。工学博士。技術者としてカナダでの勤務経験があり、ジョージア工科大学とフロリダ州立大学で教鞭をとっていた。また、フロリダ州の交通研究所で所長を務め、現在は航空コンサルタント会社を経営し、空港のデザイン、運用、民営化などの分野で活動している。40か国以上の100を超える空港に関わっている スタントン,H.P.マーティン 空港運用の専門家で、ICAO、フランクフルト空港公団、英国の航空局に勤務し、パイロットと航空管制官の資格を持っていた。故人 マーレ,クリフトン・A. 空港に関するコンサルタントを業務とするラン・コンサルタントの代表であった。南カリフォルニア地方空港公団の代表を含め、約40年間の広範囲な経験があった。1980年代の初頭には、ロサンゼルス国際空港のターミナル開発と近代化で、主要な役割を果たした。8年間にわたり、ヨーロッパに設立されていたICAA(the International Civil Airports Association)の会長であった。故人 クテユ,ピエール 国際航空戦略(ASI)の設立者 ビースレイ,ジョン・R. 物理学の分野でオックスフォード大学を優等で卒業した物理学者。英国のビジネスリーダーたちの集まりであるIoD(the Institute of Directors)とドイツ・エンジニア協会のメンバー。そして、技術コンサルタントとして、離陸のシステムを専門とした実績を持っている。2001年には分析的決定を行う会社(Analylical Decision Ltd.)を設立した。この会社は、民間航空の分析、調達支援を行い、プロジェクトの管理を行うことを業務にしていて、この分野で大規模な空港や航空会社にアドバイスを行っている。2010年以来、英国空港会社(BAAplc)において将来の手荷物ハンドリングシステムを扱っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
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1．ご注文
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空の玄関である空港。そこでの業務は多枝にわたり、全体を網羅して理解することは
容易ではない。本書は、空港の混雑のピークや航空会社のスケジュール作成、航空機
から発生する騒音の管理、航空機の運航のあり方、旅客ターミナルの運用のあり方、
航空機周辺のグランドハンドリング、セキュリティ、航空貨物のハンドリング、緊急
事態対応、空港の技術、空港へのアクセスなどについて、復数の研究者・実務家が、
事例を交えながら空港として体系的に解説するもので、空港のオペレーションの複雑
さと多様性を理解するために参考となる文献である。
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第1章 運用システムとしての空港
第2章 空港の混雑のピークと
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