運輸と経済 2022年10月号 特集「鉄道150年」(中古品)
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商品説明
(中古品)
運輸と経済 2022年10月号 特集「鉄道150年」
【ブランド名】
一般財団法人交通経済研究所: Author
【商品説明】
運輸と経済 2022.10 目次 特集 鉄道150年 ●巻頭言 ?経済学から見た「鉄道150年」のトピックス 竹内健蔵 ●鼎談 ?鉄道150年の歩みを振り返る 菅建彦/老川慶喜/竹内健蔵 ●論稿 ?[バックナンバーから]座談会再録わが国幹線鉄道網の形成 —鉄道史研究の視点から【1999年5月号】 坂上茂樹/中村尚史/原田勝正/星野誉夫 ?鉄道が変えた日本の社会風土~定時運転から見える日本社会の課題~ 三戸祐子 ?鉄道敷設法の成立と展開 松下孝昭 ?今も残る明治期の鉄道工事—日本初の鉄道高架橋東京市街線 小田晶子 ?大東亜共栄圏と鉄道—戦時体制下の輸送— 小牟田哲彦 ?[バックナンバーから]巻頭言國鉄の自主化について【1950年1月号】 片岡謌郎 ?戦後復興高度成長と鉄道 中島賢太郎 ?就職列車の半世紀—集団就職再考— 山口覚 ?戦後の団体旅行と鉄道 山本志乃 ?新幹線を実現した国鉄時代の技術開発 古川敦 ?鉄道とプロ野球 田中正恭 ?[バックナンバーから]交通随想深刻な国鉄の事情【1967年1月号】 石田禮助 ?競争環境の激変と国鉄財政 山田徳彦 ?[バックナンバーから]座談会国鉄再建監理委員会事務局に聞く【1985年9月号】 林淳司/山本雄二郎/岡田清 ?政治学からみた国鉄改革 飯尾潤 ?駅弁,食堂車の変遷と車両の進化 湧口清隆 ?平成令和の都市鉄道整備 森地茂 ?駅周辺のまちづくり:旧国鉄資産の開発を中心に 岸井隆幸 ?鉄道改革の国際比較 今城光英 ●編集委員 ?誰もが幸せに暮らせる社会をめざして 宇都宮浄人 コラム ?旅情 加藤一誠 ?鉄道はこれからも社会を支え続ける 正司健一 ?災害時でもいつも通りに運行する鉄道を 高橋伸夫 ?鉄道200年記念号は何を取り上げるか? 竹内健蔵 ?ICTから見た将来の鉄道交通 手塚広一郎 ?シン鉄道物流 根本敏則 ?鉄道開業200年—彼岸からの管見 堀雅通 ?「国鉄」の路線整備 山内弘?? 連載 ●鉄道が育んだ社会福祉を支える ?鉄道弘済会90年の歩み 森本雄司 ●物流のいま ?物流とスマートシティ 磯村誠二 ●観光最前線 ?富裕層観光は観光回復の切り札になりうるか 廻洋子 ●海外現地レポート ?ナントの総合的交通政策と15分都市構想(後編) ヴァンソン藤井由実 ●交通時評 ?抜け出せるかガラパゴス的思考 市川嘉一 交通経済研究所 ●資料室便り ?資料室 日本交通学会 ?[関西部会8月例会報告概要] コロナ禍における都市鉄道の通勤需要変化に関する分析 安達晃史/水谷淳/平田一彦/藤井成弥 日本の都市の郊外化と公共交通に関する探索的研究 —メッシュ統計を用いた日本の都市の構造の把握— 湯川創太郎
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
運輸と経済 2022年10月号 特集「鉄道150年」
【ブランド名】
一般財団法人交通経済研究所: Author
【商品説明】
運輸と経済 2022.10 目次 特集 鉄道150年 ●巻頭言 ?経済学から見た「鉄道150年」のトピックス 竹内健蔵 ●鼎談 ?鉄道150年の歩みを振り返る 菅建彦/老川慶喜/竹内健蔵 ●論稿 ?[バックナンバーから]座談会再録わが国幹線鉄道網の形成 —鉄道史研究の視点から【1999年5月号】 坂上茂樹/中村尚史/原田勝正/星野誉夫 ?鉄道が変えた日本の社会風土~定時運転から見える日本社会の課題~ 三戸祐子 ?鉄道敷設法の成立と展開 松下孝昭 ?今も残る明治期の鉄道工事—日本初の鉄道高架橋東京市街線 小田晶子 ?大東亜共栄圏と鉄道—戦時体制下の輸送— 小牟田哲彦 ?[バックナンバーから]巻頭言國鉄の自主化について【1950年1月号】 片岡謌郎 ?戦後復興高度成長と鉄道 中島賢太郎 ?就職列車の半世紀—集団就職再考— 山口覚 ?戦後の団体旅行と鉄道 山本志乃 ?新幹線を実現した国鉄時代の技術開発 古川敦 ?鉄道とプロ野球 田中正恭 ?[バックナンバーから]交通随想深刻な国鉄の事情【1967年1月号】 石田禮助 ?競争環境の激変と国鉄財政 山田徳彦 ?[バックナンバーから]座談会国鉄再建監理委員会事務局に聞く【1985年9月号】 林淳司/山本雄二郎/岡田清 ?政治学からみた国鉄改革 飯尾潤 ?駅弁,食堂車の変遷と車両の進化 湧口清隆 ?平成令和の都市鉄道整備 森地茂 ?駅周辺のまちづくり:旧国鉄資産の開発を中心に 岸井隆幸 ?鉄道改革の国際比較 今城光英 ●編集委員 ?誰もが幸せに暮らせる社会をめざして 宇都宮浄人 コラム ?旅情 加藤一誠 ?鉄道はこれからも社会を支え続ける 正司健一 ?災害時でもいつも通りに運行する鉄道を 高橋伸夫 ?鉄道200年記念号は何を取り上げるか? 竹内健蔵 ?ICTから見た将来の鉄道交通 手塚広一郎 ?シン鉄道物流 根本敏則 ?鉄道開業200年—彼岸からの管見 堀雅通 ?「国鉄」の路線整備 山内弘?? 連載 ●鉄道が育んだ社会福祉を支える ?鉄道弘済会90年の歩み 森本雄司 ●物流のいま ?物流とスマートシティ 磯村誠二 ●観光最前線 ?富裕層観光は観光回復の切り札になりうるか 廻洋子 ●海外現地レポート ?ナントの総合的交通政策と15分都市構想(後編) ヴァンソン藤井由実 ●交通時評 ?抜け出せるかガラパゴス的思考 市川嘉一 交通経済研究所 ●資料室便り ?資料室 日本交通学会 ?[関西部会8月例会報告概要] コロナ禍における都市鉄道の通勤需要変化に関する分析 安達晃史/水谷淳/平田一彦/藤井成弥 日本の都市の郊外化と公共交通に関する探索的研究 —メッシュ統計を用いた日本の都市の構造の把握— 湯川創太郎
当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
中古品の場合、基本的に説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROMはついておりません。
商品名に「限定」「保証」等の記載がある場合でも特典や保証・ダウンロードコードは付いておりません。
写真は代表画像であり実際にお届けする商品の状態とは異なる場合があります。
中古品の場合は中古の特性上キズ、汚れがある場合があります。
他モールでも併売しておりますので、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで
1.ご注文
ご注文は24時間受け付けております
2.注文確認 ご注文後、注文確認メールを送信します
3.在庫確認
在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで3〜7営業日程度とお考え下さい。
4.入金確認
前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5.出荷
配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6.到着
出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。
(中古品)運輸と経済 2022年10月号 特集「鉄道150年」//一般財団法人交通経済研究所: Author/運輸と経済 2022.10 目次
特集 鉄道150年
●巻頭言
?経済学から見た「鉄道150年」のトピックス 竹内健蔵
●鼎談
?鉄道150年の歩みを振り返る 菅建彦/老川慶喜/竹内健蔵
●論稿
?[バックナンバーから]座談会再録わが国幹線鉄道網の形成
—鉄道史研究の視点から【1999年5月号】 坂上茂樹/中村尚史/原田勝正/星野誉夫
?鉄道が変えた日本の社会風土~定時運転から見える日本社会の課題~ 三戸祐子
?鉄道敷設法の成立と展開 松下孝昭
?今も残る明治期の鉄道工事—日本初の鉄道高架橋東京市街線 小田晶子
?大東亜共栄圏と鉄道—戦時体制下の輸送— 小牟田哲彦
?[バックナンバーから]巻頭言國鉄の自主化について【1950年1月号】 片岡謌郎
?戦後復興高度成長と鉄道 中島賢太郎
?就職列車の半世紀—集団就職再考— 山口覚
?戦後の団体旅行と鉄道 山本志乃
?新幹線を実現した国鉄時代の技術開発 古川敦
?鉄道とプロ野球 田中正恭
?[バックナンバーから]交通随想深刻な国鉄の事情【1967年1月号】 石田禮助
?競争環境の激変と国鉄財政
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