【レフティー/左用】テーラーメイド ゴルフ ステルス2 フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 (22)カーボンシャフト Stealth2 テンセイ【即
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商品説明
即日出荷 |
ヘッドカバー付属 |
こちらは左用の商品です。 |
こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。 |
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低重心・高打ち出し角
従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。
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モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン
『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にする。
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Vスチールソールデザイン
振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。
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構えやすいレーザーアライメント
フェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
低重心・高打ち出し角
従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン
『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソール
振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
アライメントデザイン
フェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
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▲TENSEI RED TM50 ('22) カーボンシャフト
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▲Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)
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▲専用ヘッドカバー
番手 | #3 | #5 | |
---|---|---|---|
ヘッド素材 / フェース素材 | ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / マレージング鋼 [C300] | ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] | |
ロフト角(°) | 15 | 18 | |
ライ角(°) | 57.0 | 57.5 | |
ヘッド体積(cc) | 185 | 170 | |
長さ(インチ) | 43.25 | 42.25 | |
クラブ重量(g) | S | 約312 | |
SR | 約310 | ||
R | 約309 | ||
グリップ | Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) | ||
付属品 | 専用ヘッドカバー | ||
原産国 | 本体:中国製/台湾製 専用ヘッドカバー:中国製/ベトナム製 |
シャフト名 | TENSEI RED TM50 ('22)カーボン | ||
---|---|---|---|
硬さ | S | SR | R |
シャフト重量(g) | 約57 | 約55 | 約52 |
トルク | 4.3 | 4.7 | 5.0 |
バランス | D2.5 | D2.5 | D2.0 |
キックポイント | 中 |
※上記スペックは#3(15°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
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