PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト [2023年モデル]
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商品説明
コントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。
◆高さと打感を両立した新・中空構造◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能
◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き
飛距離コントロールに優れた新溝
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。
新溝マイクロマックス・グルーヴ
あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。
前モデル比で溝を4本プラス。
進化した低重心設計
バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。
前モデル比で重心が約8%低い。
8ポジションの調整機能搭載
ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。
コントロール性能が進化した新クロスオーバー。
新サウンドリブ搭載
全番手で心地よい打感と打音。
シャフト
さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト
・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト
■ SPECIFICATION
ヘッド | i CROSSOVER |
---|---|
ボディ素材 | 17-4ステンレススチール |
フェース素材 | FORGEDマレージング鋼C300 |
仕上げ | ハイドロパールマットブラック仕上げ |
番手 | #2 | #3 | #4 |
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ロフト角(°) | 18 | 20 | 22.5 |
ライ角(°) | 59.5 | 60.5 | 61.5 |
標準クラブ長(インチ) | 40.13 | 39.5 | 39 |
シャフト | PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボン | ||
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フレックス | R | S | X |
シャフト重量(g) | 73 | 80 | 85 |
トルク(°) | 2.8 | 2.3 | 2.2 |
調子 | 中 | 中元 | 中元 |
総重量・バランス | 約375、D1(PING TOUR 2.0 CHROME 85・Sシャフト、#4の場合) | ||
グリップ | GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) 標準グリップサイズコード:アクア(普通) |
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発売 | 2023年1月 |
※トルクレンチは付属しません
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)
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