バイク用 リア サスペンション 左右セット 250mm メッキ ローダウン シャコタン スプリング 5段階調整可 モンキー ダックス スーパーカブ
3,600円(税込)
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598549122
商品説明
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商品の説明 | バイク リア サスペンション シルバーメッキ仕上げ 左右セット 汎用 社外品になります。 サイズ(約):穴間 310mm 290mm 270mm 250mm (4サイズのバリエーションがあります。) 穴径 上側穴 10mm 下側穴 10mm スプリング径 6.5mm 軸径 10mm スプリング硬度5段階調整 カラー:シルバーメッキ仕上げ バリエーション:310mm、290mm、270mm、250mmからお選び頂けます。 バイクのリアサスペンションは路面の振動を吸収して、駆動力を路面に伝えるタイヤの接地状態を良くする役目があります。 サスペンションは大きな衝撃ばかりではなく、平滑ではない路面の細かい衝撃も吸収しています。 衝撃を吸収し縮んだスプリングは、縮んだときと同じ勢いで伸びようとしますのでダンパーで伸縮を抑える減衰力を発生させています。 スプリングだけでは車体を支えられずフラフラするため、ダンパーで安定させています。 リヤサスペンションの劣化は乗り心地の悪さや車体のふらつき等、ライディングに悪影響を及ぼします。 耐久性のある純正部品ですが、サスペンションは走行距離が増えるにつれて劣化していきます。 安全に走行するためには路面追従性を向上させて、しっかりと減衰してくれるダンパーが必要です。 ヌケてしまったダンパーは丸ごとアッセンブリーで交換したほうが安く済む場合があります。 コストパフォーマンスが高い社外品に交換するのがベストな選択です。 本品はオールシルバーメッキ仕上げですので、性能アップはもちろんですがドレスアップ効果も抜群です。 足回りパーツを交換することで、新車時の性能に戻り快適なツーリングを楽しめます。 大切な愛車のためにも、リヤサスペンションの交換がオススメです。 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 |
主な仕様 | バイク リア サスペンション シルバーメッキ仕上げ 左右セット 汎用 社外品になります。サイズ(約):穴間 310mm 290mm 270mm 250mm(4サイズのバリエーションがあります。)穴径 上側穴 10mm 下側穴 10mm スプリング径 6.5mm 軸径 10mm スプリング硬度5段階調整 カラー:シルバーメッキ仕上げ バイクのリアサスペンションは路面の振動を吸収して、駆動力を路面に伝えるタイヤの接地状態を良くする役目があります。サスペンションは大きな衝撃ばかりではなく、平滑ではない路面の細かい衝撃も吸収しています。衝撃を吸収し縮んだスプリングは、縮んだときと同じ勢いで伸びようとしますのでダンパーで伸縮を抑える減衰力を発生させています。 スプリングだけでは車体を支えられずフラフラするため、ダンパーで安定させています。リヤサスペンションの劣化は乗り心地の悪さや車体のふらつき等、ライディングに悪影響を及ぼします。耐久性のある純正部品ですが、サスペンションは走行距離が増えるにつれて劣化していきます。 安全に走行するためには路面追従性を向上させて、しっかりと減衰してくれるダンパーが必要です。ヌケてしまったダンパーは丸ごとアッセンブリーで交換したほうが安く済む場合があります。コストパフォーマンスが高い社外品に交換するのがベストな選択です。 本品はオールシルバーメッキ仕上げですので、性能アップはもちろんですがドレスアップ効果も抜群です。足回りパーツを交換することで、新車時の性能に戻り快適なツーリングを楽しめます。大切な愛車のためにも、リヤサスペンションの交換がオススメです。 |
「商品情報」バイク リア サスペンション シルバーメッキ仕上げ 左右セット 汎用 社外品になります。
サイズ(約):穴間 310mm 290mm 270mm 250mm
(4サイズのバリエーションがあります。)
穴径 上側穴 10mm 下側穴 10mm
スプリング径 6.5mm 軸径 10mm スプリング硬度5段階調整
カラー:シルバーメッキ仕上げ
バリエーション:310mm、290mm、270mm、250mmからお選び頂けます。
バイクのリアサスペンションは路面の振動を吸収して、駆動力を路面に伝えるタイヤの接地状態を良くする役目があります。
サスペンションは大きな衝撃ばかりではなく、平滑ではない路面の細かい衝撃も吸収しています。
衝撃を吸収し縮んだスプリングは、縮んだときと同じ勢いで伸びようとしますのでダンパーで伸縮を抑える減衰力を発生させています。
スプリングだけでは車体を支えられずフラフラするため、ダンパーで安定させています。
リヤサスペンションの劣化は乗り心地の悪さや車体のふらつき等、ライディングに悪影響を及ぼします。
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