【レフティー/左用】ミズノ ゴルフ S23 カッパーコバルト仕上げ ウェッジ ダイナミックゴールド 105 スチールシャフト 5KJYB234
593043054
商品説明
新溝適合 |
フォージド(軟鉄鍛造) |
■ 取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
こちらは左用の商品です。 |
こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。 |
グレインフローフォージドHD製法の軟鉄ウエッジと重心センター設計が融合。センター重心によりウエッジで求められているショット・アプローチの場面で飛距離が安定します。
CONCEPT
アプローチショットにおいて、多くのゴルファーが
トウからセンターで打つ傾向がある
※ミズノ調べ
※「0.0」がフェースセンター、「+数値」がヒール側、「-数値」がトウ側
※センターはトウヒール±5mm以内と定義
※一般ユーザー42名の各3球のすべての打点をプロットした数字
S23ウエッジはセンター重心により
ウエッジで求められているショット・アプローチの場面で
飛距離が安定する。
センター重心のS23ウエッジは、こんなゴルファーにオススメ。
1 オートマチックに距離を打ちたいゴルファー
2 ウエッジだけ思ったより距離が飛ばないゴルファー
3 重心距離を長めに設定しているJPX 923 FORGED/HOT METAL/HOT METAL PRO/HOT METAL HLを使っているゴルファー
スピン セントラル デザイン
ヒール側の重量をトウ側に付与した重心センター設計
ミズノの打感を生み出す独自のテクノロジー
グレインフローフォージドHD
1本の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。
打感の生命線とも言える鍛流線(金属組織の流れ)をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで、打球音を長く響かせることができます。この長く響く打球音によって、ミズノならではの心地良い打感を体感していただけます。
銅メッキ
銅下メッキを採用。わずかな差となりますが、打感がやわらかくなり、フェース面でのボールの接触時間が通常より長く感じられます。(個人差がありますので、一概には言えません。)
ツアーのフィードバックを取り入れた、
ソールグラインド設計
バウンスの大部分を残す形でトレーリングエッジからヒール側にかけてグラインド。主にフルショットを多用し、グリーン周りではバウンス効果を求めるプレーヤー向け。
トウとヒール部分を大きく削り、丸みを持たせながらセンターのバウンス部分はしっかりと残してグラインド。グリーン周りでの操作性とバウンス効果の両立を求めるプレーヤー向け。
トウとヒール部分を大きく削り、丸みを持たせながらトレーリングエッジ部分のバウンス部分を少し残しながらグラインド。グリーン周りではフェースを開いて球を操作したいプレーヤー向け。
より性能の向上を追求した
ミズノ独自のテクノロジー
44〜62度の豊富なロフト展開
44〜62度までの豊富なロフト展開で、あなたのヘッドスピードに合った100ヤードが打てるロフト角を選べます。
シャフト・グリップ
▲Dynamic Gold 105 スチールシャフト
▲ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100)
No. | 50-08 | 52-10 | 56-10 | 58-08 |
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ソール形状 | S | S | D | C |
素材 | マイルドスチール(S25CM)ボロン鋼精密鍛造/1025 | |||
仕上げ | ニッケル銅下メッキ・カッパーコバルト仕上げ/金属調フィルムバッチ・EFバッジ | |||
ロフト角(°) | 50 | 52 | 56 | 58 |
ライ角(°) | 63 | |||
バウンス角(°) | 8 | 10 | 10 | 8 |
FP(mm) | 3.9 | 4.7 | 4.5 | 4.5 |
長さ(インチ) | 35 | |||
バランス | D3 | |||
グリップ | ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100) 口径M60/49g バックライン無 | |||
原産国 | 日本、中国 |
シャフト | Dynamic Gold 105 スチールシャフト |
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硬さ | S200 |
シャフト重さ | 103g |
調子 | 元調子 |
クラブ重さ(58-08) | 約453g |
◎FP=フェースプログレッション
◎S23ウエッジのバウンス角は実際に機能する数値を記載しています。ロフト角54度以上のバウンス角は従来の記載方法と異なります。
◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。