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HKS ハイパーマックス S 車高調キットトヨタクラウン 80300-AT003

249,716円(税込)

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商品説明

入数：1台分

愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない　「走り心地」という新たな価値へ
減衰力特性、耐久性、美観。
すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の「走り心地」を提供します。

参考品番：

■仕様
減衰力30段階調整
全長調整式
アッパーマウント：【F】ゴム【R】ゴム
倒立/正立：【F】正立【R】正立
ダンパー/スプリング構成：【F】一体式【R】一体式
ヘルパースプリング(スプリングレートN/mm)：【F】○(19.8) 【R】○(19.8)

■フルキット設定スプリング
バネレート(N/mm(kgf/mm))：【F】118(12) 【R】78(8)
自由長(mm)：【F】200 【R】220(直巻樽型)

■ダンパースペック
減衰力伸び側/縮み側(N)：【F】991/588 【R】1108/598
※減衰力値はピストン速度0.1m/sec時の値です

■適合車種
トヨタ
クラウン ARS210 8AR-FTS 2015年10月〜2018年06月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-31(0〜-57) 【R】-24(0〜-95)
クラウン AWS210 2AR-FSE(2AR-1KM) 2012年12月〜2018年06月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-36(0〜-72) 【R】-37(0〜-119)
クラウン GRS180 2GR-FSE 2003年12月〜2008年01月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-38(0〜-67) 【R】-34(0〜-111)
クラウン GRS182 3GR-FSE 2003年12月〜2008年01月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-38(0〜-67) 【R】-34(0〜-111)
クラウン GRS184 2GR-FSE 2005年10月〜2008年01月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-38(0〜-67) 【R】-34(0〜-111)
クラウン GRS200 4GR-FSE 2008年02月〜2012年11月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-51(0〜-80) 【R】-39(0〜-113)
クラウン GRS202 3GR-FSE 2008年02月〜2012年12月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-51(0〜-80) 【R】-39(0〜-113)
クラウン GRS204 2GR-FSE 2008年02月〜2012年12月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-51(0〜-80) 【R】-39(0〜-113)
クラウン GRS210 4GR-FSE 2012年12月〜2018年06月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-32(0〜-69) 【R】-24(0〜-106)
クラウン GRS214 2GR-FSE 2012年12月〜2018年06月車高情報出荷時(最大上限〜最大下限):【F】-32(0〜-69) 【R】-24(0〜-106)

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

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