ダイワ メタリア中深場82 MH-185
メーカー希望小売価格: 50,600円
40,480円(税込)
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商品説明
高感度軽量中深場竿。小さなアタリもとらえ、狙い通りの誘いが可能な軽さと操作性!
1.手元まで響く高感度!メタルトップ採用!
2.高感度軽量中深場竿
狙い通りの誘いが可能な軽さと操作性。
3.ネジレ防止の最適構造 X45。
4.軽量・高感度エアセンサーシート。
5.繊細な穂先で気配を感じて食わせる攻めの釣りが可能。
<仕様詳細>
■超弾性チタン合金の高感度
手元まで響く高感度!超弾性チタン合金穂先で高感度を誇る。
■エアセンサーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。
軽さと剛性の両立により感度に優れたリールシート。
<DAIWA TECHNOLOGY>
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更。
■AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
DAIWA METALLIA CHUFUKABA
ダイワ メタリア中深場
●品名:82 MH-185
●全長(m):1.85
●継数(本):2
●仕舞(cm):97
●自重(g):190
●先径/元径(mm):1.1/13.8
●錘負荷(号):80-150
●カーボン含有率(%):81
●付属品:ロッドベルト、竿袋
●対象魚:オニカサゴ・赤ムツ・黒ムツ・メダイ・根魚・アジ・ヤリイカ・スルメイカ
1.手元まで響く高感度!メタルトップ採用!
2.高感度軽量中深場竿
狙い通りの誘いが可能な軽さと操作性。
3.ネジレ防止の最適構造 X45。
4.軽量・高感度エアセンサーシート。
5.繊細な穂先で気配を感じて食わせる攻めの釣りが可能。
<仕様詳細>
■超弾性チタン合金の高感度
手元まで響く高感度!超弾性チタン合金穂先で高感度を誇る。
■エアセンサーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。
軽さと剛性の両立により感度に優れたリールシート。
<DAIWA TECHNOLOGY>
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更。
■AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
DAIWA METALLIA CHUFUKABA
ダイワ メタリア中深場
●品名:82 MH-185
●全長(m):1.85
●継数(本):2
●仕舞(cm):97
●自重(g):190
●先径/元径(mm):1.1/13.8
●錘負荷(号):80-150
●カーボン含有率(%):81
●付属品:ロッドベルト、竿袋
●対象魚:オニカサゴ・赤ムツ・黒ムツ・メダイ・根魚・アジ・ヤリイカ・スルメイカ
高感度軽量中深場竿。小さなアタリもとらえ、狙い通りの誘いが可能な軽さと操作性!
1.手元まで響く高感度!メタルトップ採用!
2.高感度軽量中深場竿
狙い通りの誘いが可能な軽さと操作性。
3.ネジレ防止の最適構造 X45。
4.軽量・高感度エアセンサーシート。
5.繊細な穂先で気配を感じて食わせる攻めの釣りが可能。
<仕様詳細>
■超弾性チタン合金の高感度
手元まで響く高感度!超弾性チタン合金穂先で高感度を誇る。
■エアセンサーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。
軽さと剛性の両立により感度に優れたリールシート。
<DAIWA TECHNOLOGY>
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更。
■AIR_SENSOR
1.手元まで響く高感度!メタルトップ採用!
2.高感度軽量中深場竿
狙い通りの誘いが可能な軽さと操作性。
3.ネジレ防止の最適構造 X45。
4.軽量・高感度エアセンサーシート。
5.繊細な穂先で気配を感じて食わせる攻めの釣りが可能。
<仕様詳細>
■超弾性チタン合金の高感度
手元まで響く高感度!超弾性チタン合金穂先で高感度を誇る。
■エアセンサーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。
軽さと剛性の両立により感度に優れたリールシート。
<DAIWA TECHNOLOGY>
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更。
■AIR_SENSOR
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高感度軽量中深場竿
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